汽车泄压阀有哪些用处

泄压阀坏了,发动机的涡轮增压还是会工作的。因为在涡轮增压系统中,泄压阀是起到在发动机转速高的时候,为了避免增压压力过高特别设置的泄压阀,用来控制释放废气的旁通通道,现在的车大多都是废气涡轮增压,只要发动机排气管内的排出的废气达到一定压力就可以驱动涡轮增压器中的动力涡轮。

发动机的涡轮增压还是会工作的。因为在涡轮增压系统中,泄压阀是起到在发动机转速高的时候,为了避免增压压力过高特别设置的泄压阀,用来控制释放废气的旁通通道,现在的车大多都是废气涡轮增压,只要发动机排气管内的排出的废气达到一定压力就可以驱动涡轮增压器中的动力涡轮。

汽车泄压阀作用:

1、我觉得“泄压阀”仅仅是个笼统的名称,正式的名称应该是“旁通阀”,在汽车的涡轮增压系统中,包含了进气和排气两种泄压阀,关键是由于涡轮增压器包括进气压壳和排气压壳。前者的作用是在节气门关闭时,把进气管路中多余的空气排出,避免倒流的空气与高速旋转的进气叶片冲突,那么就会引起进气叶片的损坏;

2、后者的作用则关键是保障涡轮增压器和发动机自身的安全,由于涡轮增压器是依靠发动机排出的废气物驱动的,高温、高压、高转速使其处于十分恶劣的工作环境,太高的温度和压力基本都会对增压器和发动机引起不可逆的伤害;

3、其中,超温会对转速在每分钟10万转以上的增压器叶片引起伤害,发动机油会在高温下过度蒸发,降低对叶片轴心和轴套(轴承)的润滑能力。超压则会使支撑、固定叶片轴心和轴套(轴承)的止推轴承压力过大,壹些涡轮增压器的止推轴承可能还可以变形或断裂。