保时捷911的发动机有两个涡轮,保时捷911使用的是一辆水平对置六缸双涡轮增压发动机,这款发动机的排量是3.0升。保时捷911是保时捷旗下的招牌车型,同样是保时捷旗下最经典的车型。
水平对置发动机的最大优势在于重心低,使用这样的发动机是可以大幅度下降整车重心的,重心下降后可以提高汽车的操控性。
保时捷911的3.0升双涡轮增压发动机具有385马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1950到5000转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。
这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速pdk双离合变速器。
保时捷的pdk双离合变速器换挡速度是十分快的,而且这样的变速器的可靠性稳定性同样是十分好的。
保时捷911的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样子可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性也可能会提高。
911系列车型的前悬架也并非普通的麦弗逊悬架,这样的汽车的前悬架使用的是双球节悬架,双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的。