路特斯exige用的是什么悬架

路特斯exige的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是双叉臂独立悬架。路特斯exige是路特斯旗下的一辆双门跑车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.8升机械增压发动机，另外一款是3.5升机械增压发动机。

双叉臂悬架是一种相对高级的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

双叉臂悬架的成本是相对高的，f1赛车的前后悬架就基本都使用的是双叉臂悬架。

悬架功能作用是连接车身与车轮的，悬架对汽车的操控性和舒适性影响是比较大的。

悬架的结构，用料，调校基本都会对汽车的操控特性造成较大的影响。

大部分运动型汽车和豪华汽车基本都会使用双叉臂悬架。

汽车上经常遇见的其他的悬架还有多连杆悬架，麦弗逊悬架，双球节悬架，双横臂悬架，扭力梁悬架，整体桥悬架。

多连杆悬架和双横臂悬架基本都是基于双叉臂悬架改进而来的。

多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本，双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本。