发动机高温熄火会拉缸吗

肯定会的的啦,水温指的就是发动机温度,如果水温过高了就表示发动机的温度过高,发动机温度过高就有可能造成拉缸,一般情况下,有冷却液,有发动机机油,发动机的温度都不会高得很离谱,像你这样的情况有可能是发动机水温确实很高,但是也不排除是水温传感器和节温器的故障啊,所以建议你把车开到维修站具体检查一下这些问题,以免以后再次出现。

会的,汽车发动机是为汽车供给动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、合理性、稳定性和环保性。按照动力来源不相同,汽车发动机可包括柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

发动机高温熄火是会拉缸的,造成汽车拉缸的原因:

1、磨合不良。新机或大修后的发动机,在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平,润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷运转,则容易引起拉缸等事故;

2、经常低温启动。发动机低温启动时,润滑油粘度大,流动性差,在气缸内壁难以形成有效的油膜。据研究部门测试,柴油机在冷却水温30℃以下负荷作业时,气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5~7倍;

3、发动机过热。当冷却系统维护不善,或者超负荷作业时,过高的机温不仅使零件的机械强度降低,而且使气缸内壁的润滑油膜无法形成。活塞等零件受热膨胀后,容易卡死在缸套内,其后果往往是活塞部分熔化,缸套内壁被拉坏,迫使发动机熄火。