五菱之光发动机高温怎么处理

如果发动机温度过高,需要停止行驶,然后打开发动机盖为发动机散热。大部分汽车使用的都是水冷发动机,这种发动机依靠冷却液循环带走热量。如果发动机出现了过热现象,可能是冷却系统某些管路堵塞导致的,可能是长时间不换冷却液导致的,可能是节温器损坏导致的。

一般情况下状况下,发动机的散热器堵塞,就有可能导致发动机高温,防冻液少了同样会引起高温;在有就是发动机超负荷转动,比如荷载5吨的车你拉15吨,也可能会引起发动机高温。理所当然防止发动机高温首要任务是要准确操作车辆,然后才要注意水箱的水位和清洁程度,在有就是定期到修理处检测车辆首要任务是赶紧找荫凉处停车降温,让发动机怠速转动,并掀开发动机罩加快散热,当温度降下来后,然后才在给水箱加足够的水。

水温高常见的故障有:

1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了,可能是发动机存在泄漏点,如水泵泄漏,管路破损,水箱破损等等;

2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开,导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍,所以冷却液的温度过高;

3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常,导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮,导致冷却液温度过高;

4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障,水泵转动不顺畅,导致冷却液的流动不好,所以水温灯亮,冷却液温度过高。