产生这个问题的原因可能有以下几点,传动系统出现问题,如半轴变形或者是有损坏;变速箱内部出现问题,造成抖动;变速箱或者是发动机与车身的连接出现问题,松动从而产生的震动。确定了问题点,按照一定的顺序我们开始了检查,但经过多次试车后,故障依旧,还是没有消除的办法。第二天早上,启动发动机,行驶车辆,却发现此车的故障完全消失,直至水温升高后才又再次出现,这样就排除掉了在硬件设施连接方面的问题,疑点主要指在变速箱内部。那么造成类似问题又会有以下几个问题:变速器油质量不好,导致失效;油脂散热不良产生问题;再次连接检测设备,发现变速箱油温比正常值偏高。检查油脂无任何异常,当检查变速箱散热系统时,我们发现了真正的问题点:此车的变速箱散热器在水箱散热器的下部,用户在几天前外出,由于路面条件不太好,泥泞、尘土导致变速箱散热器表面被泥土完全封住,严重影响了散热性能,虽然用户自己在回城后清洗了车辆,但是没有专门进行清洗散热器。实践中马上发现这个问题,确实需要一个过程。
自动挡车辆倒车起步抖动的原因如下:
1、自动挡汽车起步有点抖有可能是因为油路不畅,低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀而抖动;节气门太脏,进气不畅工作不均匀造成抖动;高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作,发动机运作不平稳而抖动;
2、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动;
3、气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。