前刹车盘比后刹车盘大

前刹车盘比后刹车盘大的,如今的汽车(包括城市越野车)大多是前置的,主要部件如发动机、变速箱、驱动桥等。安装在汽车的前半部分。这种布置使得汽车前部和后部的质量分布不均匀,通常达到55:45甚至60:40这样的比例。换句话说,汽车的前轮将承受更大的重量,当然它们也将承受更大的制动力。

大多数来说,小型车辆的刹车前轮占70%,后轮占30%。这是由于大部分车的发动机变速器基本都是前置的,重量基本都集中在前面。同样的速度重量越大所蕴含的能量也越大。比个例子,一辆普通小汽车满载也就两吨上下,另外一辆是五吨满载的卡车,两辆车时速基本都是60,肯定是小汽车刹车距离短。这也就是为什么出现紧急状况是大型车辆看起了反应慢,并不是司机不想停或没刹车,而是想停停不下后刹车盘是比较大的。

前刹车盘比后刹车盘大:

1、汽车的中有很多有意思的设计,当然这些设计不是空穴来风都有它的实际的原因,不知道作为车主你有没有发现汽车的前刹车盘总比后刹车盘大;

2、汽车的中有很多有意思的设计,当然这些设计不是空穴来风都有它的实际的原因,不知道作为车主你有没有发现汽车的前刹车盘总比后刹车盘大,这是什么原因呢;

3、当汽车开动时,车身的重心就开始产生变化而发生转移了。在坐车时会感觉有明显的推背感,减速时身体会向前冲,转向时身体会向反方向摆动。其实可以比较简单的理解,起步时,重力因车辆向前突然运动而向后转移,由原来的60:40转变成50:50,或者更高(视乎车辆起步的加速度)。