最好是一定不要调,调了会影响到汽车不平衡。轴距过短和太长,对整车的性能基本都会造成影响。汽车的轴距短,汽车长度就短,质量就小,最小转弯半径和纵向通过半径也小,汽车的机动性就好。但假如轴距过短,则车厢长度那么就会不足,后悬 (车辆最后轮轴线与汽车最后端的距离) 也可能会太长,那么就会引起驾驶时纵向摆动大及制动﹑加速或上坡时质量转移大,其操纵性和稳定性那么就会变坏。假如轴距太长,那么就会使车身长度添加,那么就会后部倒车盲区也可能会偏大,假如不添加倒车雷达,倒车对新手而言是个严峻的考验。
汽车轴距是固定的,不能调:
1、从设计角度讲,轴距是一个很重要的参数,它与汽车的性能息息相关。轴距决定了汽车重心的位置;
2、因此汽车轴距一旦改变,就必须重新进行总布置设计,特别是传动系和车身部分的尺寸,重新调整悬架系统中的弹簧及吸震器参数,转向系中的转向梯形拉杆尺寸;
3、同时轴距的改变也会引起前、后桥轴荷分配的变化,从而必须要考虑这些因素对汽车制动性、操纵性及平顺性的影响。所以在汽车技术性能表里肯定会注有轴距这个参数,这足以说明了它具有十分重要的参考作用。