汽车保养除了按要求定期更换机油和各种滤芯,还需要做其他清洗吗?

汽车买来后,就离不开定期的保养。只有定期保养才能保证汽车正常运转。在很多人的印象中,保养无非就是换换机油和三滤(机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯)。其实,除了机油三滤,还有很多项目需要定期更换。

变速器油

不管是手动变速器,还是自动变速器,里面都有变速器油。变速器油是需要定期更换的。

手动变速器油一般3万公里或2年更换一次。自动变速器油更换周期更长,有的是3年或6万公里,更长的有5年或10万公里更换。具体更换周期以保养手册为准。

刹车油

刹车系统里面也有油液。刹车油容易吸水,性能会逐渐下降,影响刹车效果。刹车油一般2-3万公里或2年更换一次。

转向助力油

如果车辆转向采用的是液压助力,则需要更换助力油,如果是电子助力,则无需更换。更换周期一般为4万公里或2年。

汽油滤芯

汽油滤芯的作用是过滤汽油内的杂质。有内置于油箱内的,也有外置式的。如果的内置式的,更换周期一般在5万公里以上。外置的更换比较方便,一般更换周期是2万公里左右。

火花塞

火花塞也是有一定的寿命。根据火花塞电极使用的材料不同,寿命有所不同。最便宜的镍合金火花塞使用寿命一般是2万公里,而采用铱金或铂金等贵金属材料的火花塞,使用寿命在5万公里以上。

发动机冷却液

发动机冷却液的作用是给发动机降温散热,保证发动机在一定温度范围内运转。通过发动机内的水道将发动机的热量带出,再由散热器散发出去。冷却液除日常要检查液面外,也需要定期全部更换,否则产生水垢的话,会堵塞管路,造成发动机严重故障。更换周期根据车辆保养手册,短的2年就要更换,长的可以达到10年更换。

总之,用车毕竟不是一两天的事情,车友们有必要掌握一些基础的保养知识,避免免被一些无良商家当傻子忽悠。在保养的过程中要擦亮双眼,不做无用项目,不做过度保养,避免落入无良商家的“坑”,最关键所有保养更换周期都要以保养手册为准。