许多年前,轿车前后保险杠一般是用钢板冲压而成,通过铆接或焊接方式与车架连在一起。但是逐渐的,汽车厂表找到了更好的替代方案——塑料保险杠,而首先是采用这种塑料保险杠的车企是菲亚特。从此之后,这种方案便迅速被各大车企纷纷效仿。那么到底为什么保险杠要用塑料造呢?由原来的铁制保险杠换成了如今的塑料制品,是车企为了降低成本吗?还是偷工减料?抑或是为了轻量化?其实这些都不是最重要的,最重要的是,车企在车辆安全性上有了更高的觉悟,因为道路交通参与者并非只有车辆而已。其次,塑料保险杠还有更多的优势,除了成本低以及,还有易维修、有弹性、防腐蚀等等原因其实有很多,我们就聊几个浅显的原因吧!
道理很简单,倘若同样一款车,以相同的低速行驶(注意,是低速,高速可不行),正面然后撞上了一个行人。你想象一下,倘若你就是那个被撞的人,你会希望那块保险杠是金属的,还是塑料的?
由于保险杠大多采用弹性很好的材料制成,具备良好的抗冲击性能。这意味着,一般小磕小碰,它都能轻松化解,而且即使掉漆了,喷漆的难度也不大,这可是“一家便宜两家着赚”的妙招——车企车商车主,大家都能省时省钱。
而且,需要注意的一点,保险杠采用塑料的话,防腐性能会更好,否则保险杠经常生锈的话,车主估计会烦透了。
汽车生产已模具化,除了车身会采用高强度的材料外,很多部件都会尽可能采用轻量化、耐腐蚀、易加工、易成型、易维修更换的材料。
汽车前后保险杠是如此,一些车身外部配件,如翼子板等,也有可能是采用塑料之类轻量化材料的。当然,一些顶级跑车,还会在外车身上采用大量的碳纤维材料来替代金属材料,目的很简单:车身更轻,制动更快更安全,而且还更省油。
现在,大概能理解为何汽车保险杠为何是塑料的了吧?不过可千万别以为这就会让汽车不安全。汽车的整体安全性,讲究的整体协调性,并非哪个部件越硬车子就越安全的。