快到夏天了,想必各位车主朋友们又到了每年最难熬的时间了。大热天开车,空调是最佳伴侣,没了它真不行。那么,夏天空调怎么开省油呢?
夏天的时候,尤其是在室外的地面停车场,当我们打开车门的时候,一般都会感到有一股热浪迎面袭来,那是因为在车内这个相对密闭的环境里,空气不流通导致热量积聚。这时候如果马上进入车内打开空调,不但浪费燃油,而且降温效果也很差。其实,可以先降下三扇车窗,留着一扇关着,这样空气进入车内之后,就会在后排大量聚集形成高压区,压迫车内热空气从后排一侧车窗排出。当然,你也可以拉开一扇车门,用力推拉几次(像扇扇子那样),也可以快速把车内热空气抽出。等待车内温度下降后,再启动发动机打开空调,既省油效果又好!
夏天汽车停在室外经过暴晒后,车内会产生一些有害气体,在这种情况下,可以先将空调调至外循环,待有害气体排出,之后就可以关闭车窗,开启内循环进行制冷。当我们开内循环时,空调风机是直接抽取车内空气流经蒸发箱降温,然后再从出风口送出。随着车内温度下降,风机抽取的空气温度也会慢慢降低,制冷系统在一定的情况下从出风口送出的被降温的空气温度会更低,这样就形成了一个正反馈,车内温度会很快的被降到设定值。此时的空调压缩机是断续(或降功率)工作的,负荷变小,这样就能节省一些燃油消耗。
相信有很多车主为了加快制冷效果,经常会把车内空调温度设置成最低温,这种做法其实是错误的。因为会剧烈增加油耗量,使空调压缩机与鼓风机设备不停运转,同时车内温度过低也对身体健康产生不良影响。正常情况下,在刚开启空调时候,可以设定在22摄氏度左右,在温度下来之后,打开内循环,将空调设置在25摄氏度左右是比较合理的。
从理论上来说,空气的对流原理是热气向上升,冷气向下降。所以,我们应该把空调出风口向上吹,在冷空气下降的过程中,可以更加快速地让车内温度下降,当车内温度达到设定值之后,同样也可以降低一些油耗。
以上是一些夏季开空调省油的一些小技巧,希望对车友们有所帮助。