刹车点头原因是什么

汽车刹车时，车轮受到一个向后的力，这个力的作用点低于车的重心，所以，就相当于给车一个“力偶”。力偶是使物体改变转动状态的原因。所以本来整体不旋转的车发生了旋转（旋转角度很小，3度以内吧）。刹车的同时，地面的支持力的合力又产生一个与刹车力偶方向相反的力偶，阻止车的继续旋转。以上刹车过程中，前减震弹簧先被压缩，后伸长，整车看上去就是“点头”。

刹车踩太急了咯，先是用力按照缓冲距离和车速，轻轻放松刹车，坚决不会点头。不是车的问题，是你技术问题。轻卡没载货的情况下是车头重，刹车自然会点头。非常多车刹车基本都会点头！这一看司机技术了，有的人开就不会点头。

刹车点头原因：

1、刹车点头现象的产生原因：车辆制动的时候，车辆重心会前移，前悬挂的弹簧呈受压缩状态。期间弹簧承受着由地面摩擦力传递到车身的反向应力；

2、解决方法改装避震是没有用的，太软的避震只会让弹簧的形变更大。而太硬的，则会影响舒适性解决这个问题的最好方法，是提高自己的踩刹车技术；

3、车辆将停未停时，摘档松刹车，让车辆滑行中自行停止。（一般这种滑行距离控制好了在10厘米以内）。而这10厘米的缓冲，由于此时的车辆运动速度不为零，应力在释放的过程中，则不会被乘客感觉到。