按照不同的对象和不同的作业范围,
汽车修理 可分为整车大修、总成大修、汽车小修和零件修理。
1)整车大修:
用修理或更换汽车任何
零部件(包括基础件)的
方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。
是汽车的主要总成经过一定使用时间(或行驶里程)后,用修理或更换总成零部件(包括基础件)的方法,恢复其完好技术状况和寿命的恢复性修理。
3)汽车小修:
汽车小修是用修理或更换个别零件的方法,保证或恢复汽车局部工作能力的运行性修理,主要是消除汽车在运行过程中或维护作业
过程中发生或发现的故障或隐患。有些按自然磨损规律或根据总成的外部迹象能预先估计到的小修项目,可集中组织一次计划性的小修作业,结合一、二级维护作业进行。
4)零件修理:
零件修理是对因磨损、变形、损伤等而不能继续使用零件的修理。零件修理贯穿在各类修理作业之中,是修旧利废、节约原料、降低成本、增产节约的一项重要措施。
汽车修理 和维护换下来的零件,具有修理价值的,可修复使用。