发布于 05-02 13:14:46
2017年1月1日开始，全国范围内将全部执行国五标准。
国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”。
简单来说国五标准就是国三国四的升级版，目的就是为了让汽车更进一步降低尾气污染排放从而更加环保。
2017机动车国五标准实施规定
为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》(GB18352.5-2013)和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)中第五阶段排放标准(以下简称国五标准)要求，经国务院同意，现就有关事宜公告如下：
(四)全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。
二、汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体，应按新修订的《大气污染防治法》和有关规定，向社会公布其生产、进口机动车车型的排放检验信息和污染控制技术信息，检验合格方可出厂销售，确保实际生产、销售的车辆达到排放标准要求。
本公告自发布之日起实施。
国四标准
国四汽车尾气排放标准，指的是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
国五标准
国五汽车尾气排放标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。全国将于2018年1月1日起实施第五阶段国家机动车排放标准。
以家用汽油汽车第一类车来说，国五排放标准CO、THC、NMHC、NOx、THC+NOx、PM、PN限制分别为1.00g/Km、0.100g/Km、0.068g/Km、0.060g/Km、--、0.0045g/Km、--；而国四排放标准CO、THC、NOx、THC+NOx、PM对应的值分别为1.00g/Km、0.10g/Km、0.08g/Km、--、0.030g/Km。
从数据可以看出CO、THC保持不变，NOx不变从0.08g/Km下降至0.06g/Km；另外PM也从0.03g/Km下降至0.0045g/Km，下降幅度非常明显，这也是目前空气污染比较严重的点，而新增加的PN粒子数量主要针对压燃式柴油机等车辆。
过去汽车尾气的排放标准中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准在污染物排放限值卜与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。
重型汽车的排放标准
重型汽车的排放标准，包括重型压燃式发动机标准和重型点燃式发动机标准。 1.重型压燃式发动机标准
(1)GBl7691-200l《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》，于2001年4月16日发布，参照欧盟91/542/EEC指令。
第一阶段：相当于欧I水平，型式核准试验自2000年9月1日起执行，生产一致性检查自2001年9月1日起执行;
第二阶段：相当于欧Ⅱ水平，型式核准试验自2003年9月1日起执行，生产一致性检查自2004年9月1日起执行。
(2)GB17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》，修改采用了欧盟指令2001/27/EC的有关技术内容，于2005年5月发布，分别于2007年、2010年、2012年1月1日实施。 2.重型点燃式发动机标准
GB14762-2002《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》，于2002年11月发布。
第一阶段：型式核准试验自2003年1月1日执行，生产一致性检查自2003年7月1日执行;
第二阶段：型式核准试验自2003年9月1日执行;生产一致性检查自2004年9月1日起执行。
新标准怎么执行？
2017年1月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。
简单说：明年开始，达不到国五要求的新车，车企不能制造、不让进口、更不让卖！你不小心买了，也没法上牌！（轻型柴油车是2018年开始。）
注意！据了解，目前路上行驶车辆80%属于国4标准！
哪些城市要执行？
2016年4月1日开始，东部11省(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)将全面实行汽车国五排放标准(其中北京、上海、天津、广东珠三角等地已经率先实行了国五标准)。
国五以下的车明年能上路吗？
国四甚至更低标准的车已经上路的车都没有问题。所以说，受影响的是国五以下未上牌的新车。
而对于今年还未实行国五标准的城市来说，只要在政策执行的日期前，国五以下的新车就可以上牌。
不过，好像离2017年也没几天了！所以，这几天是危险期！
怎么查询自己买的是国五车？
最简单的还是问经销商。
喜欢自己查的可以在车门内侧用手机将车辆铭牌拍摄下来，记录下“整车型号“和”发动机型号“。
然后上国家环境保护部机动车环保网(www.vecc-mep.org.cn)查询，就能迅速的分辨出国四、国五的车了。
大致区分一下，国五执行的是国标GB18352.5-2013，该标准于2013年9月17日发布，因此在2014年1月前的车大多数都是国四，2014年1月以后的车型则很有可能才是国五。
汽车尾气的排放标准问题解答
1、国四标准的二手车能转卖吗?
国务院于2016年3月25日出台《关于促进二手车便利交易的若干意见》(国办发〔2016〕13号)，国四的二手车可以在本地正常转手过户，也可卖到其他地区，但不能卖到国家明确的大气污染防治重点区域(包括京津冀、长三角和珠三角等地区城市)。
2、新政策要出台，国四车会便宜吗?
经销商为了解决国四车库存的问题，理论上会便宜一些，但是具体优惠情况还得参考当地经销商。尽管在政策出台前抢购一辆国四车并及时上牌是可行的，但是考虑到车辆保值率的问题，并不建议大家这么做，能买国五尽量买国五。
3、新能源车应该没这些问题吧?
如果你买的是纯电动车，不存在排放问题，没有问题。不过混合动力车，那也是有国四与国五的标准之分的。
4、进口汽车肯定符合国五吧?
目前主流的进口机动车排放标准都不会低于中国，但不排除全面放开平行进口车之后，有车企从中东(目前执行欧四标准)及欠发达国家或者地区进口车辆，其排放标准或低于中国。
这些情况不给上牌！
一，无法通过环保检验标准
举例：2015年5月，深圳黄女士花费近百万元购买了一辆二手奔驰豪华车，6月初时完成了交接车手续，但直到现在到无法上牌。
原因：这车是美规版本，虽然上牌指标等资料齐全，但无法通过环保评审标准，所以无法上牌过户。
二，车辆无合格证
举例：某城市消费者全款买新车，一个月后上牌发现车辆合格证没有，结果无法上牌。
原因：车辆合格证其实已经被4S店抵押给银行，4S店要求车主交一万元押金才同意给车主缴税上牌。
三，引擎盖识别代码与车辆的识别代码不一致
举例：2014年7月，毕先生在起亚4S店花了19万元买了一辆东风悦达起亚K5汽车，但随后过户上牌时，车管所却告诉他无法上牌。
原因：此车引擎盖更换过，导致引擎盖上的识别代码与车辆的识别代码不一致。故无法上牌。
四，车架号打印位置不符合规定
举例：广州于先生买了一款新上市的汽车，上牌时却被告知车架号打印不符合规定。
原因：广州相关车管部门解释称于先生所购买的车辆车架号打印位置不符合国家相关规汇，所以“不能违反规定”为该车辆上牌。
五，购车后，经销商倒闭
举例：去年3月，杭州金先生告诉媒体，自己车子买了7个月都无法上牌，随后陆续有10多位车主向媒体报料自己购车几个月了都无法上牌。
原因：这些车主都是在同一家4S店买的车，而这家4S店倒闭了，人去楼空。应该也是合格证被4S店抵押给银行的问题。
