汽车空调出现短时不制冷是什么原因?尤其是在夏季使用汽车空调,有时会出现瞬间的不制冷。这种情况主要是由于散热器和冷凝器脏造成冷凝器散热变差导致的。
一般,冷凝器作为空调高压致冷剂散热的第一关,安装在汽车的最前沿,车型标志板后面就是它了。
因为在车头,最易出风头,因此吸附的环境污染物也就最多(春季过后,检查下我们的冷凝器,可以轻易地观察到大量灰尘,柳絮及污垢的存在)。如果吸附物的累积程度超过一定程度,就会影响冷凝器正常散热,压力瞬间增高,智能的空调系统通过管路上的压力开关识别到过压存在,就切断了空调(空调不凉了),等缓冲后再接通空调。
因此,空调短时不致冷往往是冷凝器脏污的预告,如果冷凝器堵塞到特定级,空调就会长时间切断不工作,此时往往伴有水温异常高现象,此时就需要维修了。
因此在夏季需要定期对空调冷凝器进行清洗,因为汽车冷凝器表面的清洁便于热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面,可使空调系统的制冷效果大大提高。
多长时间需清洗散热器及冷凝器
非常好记,每年在使用空调之前清洗一次,结束使用后再清洗一次。
也就是说春秋季节各清洗一次。
清洗冷凝器也有妙招,且不可用洗车用的高压水枪,这样很容易将冷凝器的散热器散热片冲歪,甚至冲坏。
清洗冷凝器正确的方法:
先用较低压水冲洗冷凝器让污垢湿润,然后用适当高压将污垢吹散,吹过后再用低压水冲洗一遍。