判断汽车空调压缩机性能好坏的方法

汽车压缩机发生故障时，虽然大多数都能修复，但由于压缩机零配件不多，而且装配精度要求高，需要专用装配工具和夹具。所以许多汽车修理厂以检测判断故障为主，只对压缩机轴封泄漏和异响进行维修。

 判断汽车空调压缩机性能好坏的方法

起动发动机，保持转速为1250～1500r/min，把歧管压力计接入制冷系统中，打开空调开关，风扇开到最大位置，触摸压缩机的进气口和排气口，正常情况应是进气口凉、排气口烫，二者之间的温差较大。

如果两者温差小，再看歧管压力计，表上显示高低压相差不大，则说明压缩机的工作不良，应拆下修理；

如果压缩机较热，再看歧管压力计，表上显示低压侧压力太高，高压侧压力太低，则说明压缩机内部密封不良，应更换压缩机；

如果制冷系统的高、低压都过低，则说明系统内部的制冷剂过少，应进行检漏，如果是压缩机出现泄漏，则应更换或修理。

压缩机正常运转，发出清脆均匀的阀片跳动声，如果出现异响，判断异响的来源，进行修理。