解决空调系统工作时“液击”现象的方法有两种,一是使蒸发器出口的制冷剂有一定的过热度。热力膨胀阀能根据出口过热度的大小,自动调节其开度,改变制冷剂流量。一般热力膨胀阀的出口过热度可控制在3~8℃。二是保持蒸发器的最大换热能力,在蒸发器出口与压缩机进口之间设置气液分离器。在这种方式中,节流元件采用固定阻尼的节流孔管(汽车空调中称为塑料节流管),蒸发器一般则是满液式的,这种系统称为CCOT系统。