控制进入加热器的液体的流量方式一般有两种:一种是拉绳钢索式控制阀;另一种是真空开关阀。目前自动空调系统中采用的多为后者。
真空开关阀的阀门的开启和关闭受一个封闭的真空膜盒控制。其真空源一般来自发动机进气歧管且经过真空加力器(真空罐)。
采暖时,真空膜盒的右侧与真空管路相通,膜片受到真空引力,克服弹簧力作用带动活塞右移,来自发动机冷却系的冷却液就进入加热器,在鼓风机的风扇作用下,热空气就进入驾驶室,系统处于供暖状态。当真空膜片盒中的真空源被切断时,弹簧力推动膜片左移,冷却液的通路被切断,驾驶室不采暖。当膜片右侧处于半真空时,真空吸力与弹簧力的共同作用使活塞处于半开状态,冷却液会以较小的流量通过。
拉绳钢索式控制阀
1—护套 2—钢索 3—固定支架