发布于 05-21 20:23:59
当TAO从低变至高时，原来气流方式控制伺服电动机内的移动触点位于FACE位置。ECU接通VT1，使驱动电路输入信号端B端通过VT1搭铁为0，A端断路为1。此时驱动电路输出端D端为1，C端为0，电流由D端输出，C端流回，电动机旋转，内部触点由FACE位移到FOOT位，电动机停转，出气方式由FACE方式转为FOOT方式。同时ECU接通VT2，使控制面板上的FOOT指示灯点亮。
当TAO从高变至中时，原来气流方式控制伺服电动机内的移动触点位于FOOT位置。ECU接通VT3，使驱动电路输入信号端A端通过VT3搭铁为0，B端断路为1。此时驱动电路输出端C端为1，D端为0，电流由C端输出，D端流回，电动机旋转，内部触点由FOOT位移到BILEVEL位，电动机停转，出气方式由FOOT方式转为BILEVEL方式。同时ECU控制控制面板上的BILEVEL指示灯点亮。
当TAO从中变至低时，原来气流方式控制伺服电动机内的移动触点位于BILEVEL位置。ECU接通VT4，使驱动电路输入信号端A端通过VT4搭铁为0，B端断路为1。此时驱动电路输出端C端为1，D端为0，电流由C端输出，D端流回，电动机旋转，内部触点由BI- LEVEL位移到FACE位，电动机停转，出气方式由BILEVEL方式转为FACE方式。同时ECU控制控制面板上的FACE指示灯点亮。5-334 自动空调的进气模式控制过程是怎样的？
进气模式控制的目的是调节进入车内的新鲜空气量，使车内空气温度和质量达到最佳。在手动模式中，进气门只有内循环和外循环两种位置。在自动模式中，进气门一般有内循环、20%新鲜空气和外循环三种位置。ECU根据传感器信号自动调节进气门的位置，其控制规律如图所示：若车内温度为35℃，进气门处于内循环位置，以快速降温；若车内温度为30℃，进气门处于20%新鲜空气位置，引进部分新鲜空气以改善空气质量；若车内温度为25℃，进气门处于外循环位置。
进气模式控制的控制规律
进气模式控制的控制电路如图所示。当ECU根据TAO值接通FRS晶体管时，触点B搭铁，电流方向为：蓄电池→点火开关→端子①→电动机→触点B→端子③→FRS晶体管→搭铁，电动机旋转，带动风门由RECIRC（车内循环）位移至FRESH（车外新鲜空气）位。
该控制系统还有一种新鲜空气强制进气控制功能，当手动按下DEF开关时，将进气方式强制转变为FRESH方式，以清除风窗玻璃上的雾气。除此之外，进气模式控制还可改变新鲜空气与循环空气的混合比例。
进气模式控制电路
