在温度调节过程中,附加信息可提高舒适性并用于系统控制。这些附加信号来自车上的其他控制单元,并由空调控制单元进行处理。这些重要的附加信号包括停车时间、车速、发动机转速。
(1)停车时间
停车时间为点火开关关闭到下一次起动发动机所经过的时间。这个信号用于调节温度翻板。发动机起动后,控制单元处理发动机关闭前所存储的车外温度值。测量值的变化(例如因辐射热)不影响调节。这可以很快调节到舒适温度,避免了温度过低的情况。
(2)车速
该信号用于操纵空气流量翻板。该信号是车速表传感器产生的,并在控制单元内进行转化。当车速较高时,新鲜空气出口的横截面就会变小,这样就可使得进入车内的空气量基本保持不变。
(3)发动机转速
该信号将发动机的运转信息传给空调控制单元。这个信号用于系统控制(切断电磁离合器),例如在没有发动机转速信号时就关闭压缩机。
用于温度调节的附加信号