歧管压力表连接到汽车空调系统的方法

歧管压力计连接到汽车制冷系统的操作方法是：

歧管压力计也称压力表组，与制冷系统相接可进行抽真空、加注制冷剂及检查和判断制冷系统的工作状态和故障情况等。

歧管压力计由高压表、低压表、低压手动阀、阀体以及高压接头、低压接头、制冷剂抽真空接头等组成。工作时高、低压接头分别通过软管与压缩机高、低压阀相接，中间接头与真空泵或制冷剂钢瓶相接。只能用手拧紧软管与歧管压力计的接头，不可用扳手，否则会拧坏接头螺纹。所用压力表为弹簧管式压力表。低压表既用于显示压力，也用于显示真空度，所以也称为连程表。

歧管压力计结构

1—低压表（蓝色） 2—高压表（红色） 3—高压手动阀4—高压侧软管（红色）5—维修用软管（绿色 ）6—低压侧软管（蓝色） 7—低压手动阀8—歧管座