汽车空调卤素检漏灯的结构和检测原理

卤素检漏灯是一种丙烷(或酒精)燃烧喷灯,它利用制冷剂气体进入安装在喷灯的吸气管内,会使喷灯的火焰颜色改变这一特性来判断系统的泄漏部位和泄漏程度,其结构如图所示。当喷灯的吸气管从系统泄漏处吸入制冷剂时,火焰颜色会发生变化:泄漏量少时,火焰呈浅绿色;泄漏较多时,火焰呈浅蓝色;泄漏很多时,火焰呈紫色。

为了迅速、准确地鉴定出汽车空调系统出现的故障及其部位,及时采取措施进行排除,需要有专门的仪器及设备。另外,要提高维修质量,还需要借助一些专用维修工具来进行修理。汽车空调在具体修理过程中,离不开检漏、抽真空、充注制冷剂、加注冷冻机油以及排出空气等基本操作。汽车空调维修及安装常用的检测工具有歧管压力计、检漏设备、制冷剂注入阀、真空泵以及其他专用维修工具。

卤素检漏灯结构

1—检漏灯储气瓶 2—检漏灯主体 3—吸气管 4—滤清器 5—燃烧筒支架 6—喷嘴 7—火焰分离器 8—点火孔 9—反应板螺钉 10—反应板 11—燃烧筒 12—燃烧筒盖 13—栓盖 14—调节把手 15—火焰长度(上限) 16—火焰长度(下限) 17—喷嘴 18—喷嘴清洁器 19—调节扳手 20—扳手