发布于 05-26 11:04:18
如图所示，直接式（空气加热式）独立燃烧式暖风装置工作时，燃油由电路电磁阀和液压泵来控制。当打开暖风开关时电磁阀打开，电动机工作，与其同轴的燃料泵工作，燃油从油箱经滤清器进入燃料分布器，在离心力作用下飞散雾化，并与供给燃烧的空气混合进入燃烧室。火花塞通电点火，使混合气点燃，燃烧后的高温气体在与新鲜空气换热后，由排气管排向大气。另一方面，在电动机轴前端安装的暖房空气送风机向内送入空气，经换热器加热后由暖气排出口进入车室内的管路和送风口。
由于燃烧时温度高，因此对其安全保护就相当重要，暖风出口温度过高时，过热保护器就开始动作，断开电磁阀的电源，停止燃油供应。另外，燃烧终止或停机时，供油中断，不再燃烧，送风机应继续运行一段时间，直至感测温度指示装置正常才停止，这样可保护燃烧室不会因过热而受损。
该装置的优点是取暖快，不受汽车行驶工况的影响。缺点是用空气作交换热介质，提供的暖风是高温、干热状态，舒适性差。
空气加热式独立燃烧式暖风装置
