间接式汽车暖风装置的结构和工作原理

间接式独立燃烧暖风装置用水作为载热介质向车室内提供暖风,出风柔和,舒适感好,且采用内循环空气、灰尘少,效果较为理想。其最大优点是不仅可供车室内取暖用,还可供预热发动机、润滑油和蓄电池等。如果这种水加热器与汽车发动机的冷却系统连通起来,则可起互补作用。当发动机冷却液温度低于80℃时加热器工作,而冷却液温度高于80℃时,恒温器动作,自动切断燃油泵电源,由发动机冷却液提供热源。这样既保证水加热器不致因过热而损坏,又可节约能源。

燃气取暖系统的示意图如图所示,燃油和空气在燃烧室中混合燃烧,加热发动机的冷却液,加热后的冷却液进入加热器芯向外散热,降温后返回发动机再进行循环。

 燃气取暖系统