汽车空调空气混合式气流分配的过程

空气混合式空调气流分配的过程:外气+内气→进入鼓风机→进入蒸发器冷却→由风门调节进入加热器芯加热→进入各吹出口。风门顺时针旋转时,空气经过蒸发器(冷空气)后再进入加热器芯的空气量随着风门旋转而减少,即被加热的空气少,这时主要由冷气出口吹冷风。反之,风门逆时针旋转时,吹出的热风多,处理后的空气进入除霜出口或热风出口。

汽车空调已由单一制冷或取暖的方式发展到冷暖一体化方式,由季节性空调,发展到全年性空调,真正起到空气调节的作用。系统根据空调的工作要求,可以将冷、热风按照配置送到驾驶室内,满足调节需要。汽车空调典型配气方式有空气混合式和全热式,如图所示。

汽车空调典型配气方式

a)空气混合式 b)全热式