汽车空调开冷风出来是热风怎么回事？

天热了，进厂维修空调的车辆越来越多。有些车主抱怨，打开空调制冷,发现出风不仅毫无凉感，甚至还会吹出温热的风。那么,汽车空调开冷风出来是热风怎么回事？下面我们一起来了解一下吧。

遇到汽车空调开冷风出来是热风这种情况，我们应该怎么检查呢？

下面我们来分析一下汽车空调开冷风出来是热风都有什么原因：

1.制冷剂缺失

空调制冷的原理，是制冷剂蒸发吸收空气中的热量，进而使鼓风机输出冷风。因此如果空调系统内制冷剂不足，制冷效果一定会很差。当空调制冷不良时，首先应该检查制冷剂的压力，如果高压和低压的指数都低于标准，则很可能是制冷剂缺失。

加注制冷剂时，可以适当注入荧光测漏剂，便于在空调系统出现泄漏时快速找到泄漏点。常见的泄漏位置包括：空调压缩机、冷凝器、蒸发器等部件与空调管路连接的部位，以及空调管路接口；冷凝器、蒸发器以及管路本身砂眼或遭受外力而破损。

2.空调压缩机失效

空调压缩机的作用是给制冷剂加压，制冷剂经过冷凝器冷却后进一步液化，最终输送到蒸发箱中气化吸热。如果压缩机功能失效，就会造成制冷剂液化程度低，无法在蒸发箱中充分气化，难以提供有效的吸热作用。

常见的压缩机故障包括：

压缩机内部转子因润滑不足或高温而出现卡滞；变排量压缩机的调节电磁阀故障，压缩机始终处于制冷剂最小输出量；定排量压缩机的电磁离合器断路，压缩机转子始终未连接动力；制冷剂压力传感器故障，错误地输出高压信号，导致压缩机只能以最小排量输出或电磁离合器不吸合等。

3.制冷剂液化效果差

制冷剂需要通过液化和气化的物态改变，起到吸热的作用。因此如果制冷剂的物态变化效果不佳，就会降低空调的制冷性能，导致出风口输出的气流无凉感。

如果空调冷凝器被灰尘、毛絮覆盖，制冷剂的液化效果就会变差。液化程度低的制冷剂，几乎没有气化吸热的能力。经历了多风的秋冬以及毛絮较多的春季，冷凝器上通常都会覆盖很厚的尘土。在夏季来临前，建议对冷凝器进行清洗。

此外，电子冷却扇由于供电故障、控制错乱或结构损伤等原因工作异常，也会影响空调效果。

总结

充分了解空调制冷时吹出热风的根本原因，可以更好地帮助我们进行空调系统的养护和维修。