汽车低速运行空调有制冷作用 高速运行制冷效果反而差故障解决

（以标志504DC轿车为例进行分析）

低速运行空调有制冷作用 高速运行制冷效果反而差故障现象：

中低速行车时，空调效果尚可，送风温度为8~10℃（外界为33℃）；

高速行车时，则空调效果变差，送风温度为29℃以上，车速越高，热风越明显。

低速运行空调有制冷作用 高速运行制冷效果反而差故障诊断排除过程：

① 检查仪表板上四个出风口，无异常。

② 检查制冷系统，基本正常。

③ 检查风机运行情况，正常。

④ 检查风挡玻璃下空调系统进风口，无堵塞和异常。

⑤ 检查发动机舱隔热装置，发现机舱与空调系统新风口间仅靠一铁皮隔板隔开，隔板边缘有几处缺口，车辆高速行车时风挡玻璃处的车外气压加大，高风压带着机舱热气通过缺口灌入进风口，终使出风口温度升高。

⑥ 堵住隔板缺口，状况明显好转。