汽车空调高压压力开关的作用 汽车空调高压开关怎么判断好坏

汽车空调在使用过程中，当出现散热片堵塞、风扇不转动或制冷剂充注过量等不正常状况时，系统压力就会异常升高，此时若不停止压缩机的运转，过高的压力将导致压缩机损坏、管道破裂等故障发生。高压开关有常开型或常闭型两种形式。用作冷却风扇控制的则有常开型和常闭型，如图 (a)所示。用作压缩机电源切断的一般为常闭型，如图 (b)所示。

汽车空调高压开关怎么判断好坏

下面以常闭型压力开关为例分析它的结构。高压端制冷剂压力作用在膜片上，正常情况下，高压端压力小于弹簧的弹力，固定触点与活动触头处于闭合状态，电路处于接通状态。一旦系统压力超过314MPa(Rl 2系统为2 65MPa)时，高压蒸汽压力大于弹簧弹力，金属膜片反弹变形，致使活动触头与固定触头快速分离，切断离合器电路，压缩机停转。

当高压端制冷压力下降到2.55MPa(Rl 2系统为217MPa)时，触点恢复闭合，电路接通，压缩机恢复运转。