汽车空调观察窗位置在哪汽车空调观察窗怎样看

发布于 07-09 16:54:06

不仅是车主，很多汽车维修新手都不知道汽车空调有观察窗，更不知道汽车空调观察窗位置了，即使知道有汽车空调观察窗，也不知道怎么看汽车空调观察窗汽车空调观察孔，不知道汽车空调观察窗有气泡和没气泡代表什么意思，下面汽车维修网小编就给大家讲解讲解。

汽车空调观察窗位置

汽车空调观察窗位置在汽车空调的管路高压管上，有时候安装在储液干燥器上方

检查制冷剂量，观察在空调管上的观察玻璃窗：

步骤	症状	制冷剂量	正确处理方法
1	存在泡沫	不足	检查气体泄漏，如有必要进行修理加制冷剂直至泡沫消失
2	无泡沫	空，不足或超出	参考下面步骤 3）和 4）
3	在压缩机输入输出之间无温度差异	空	用检漏仪检查气体泄漏，如有必要进行修理加制冷剂直至泡沫消失
4	在压缩机输入和输出之间有相当大的温度差异	恰当或超出	参考下面步骤 5）和 6）
5	高压侧异常热，制冷剂在流动中无泡沫	超量	适量放出制冷剂
6	空调关后制冷剂立即起泡沫而后澄清	适量	-

注意：若制冷剂足够，环境温度高于正常情况，观察玻璃窗中所见的气泡可视为正常。

汽车空调观察窗显示情况分析

①视液镜内清晰、无气泡，说明制冷剂适量。

或者是制冷剂过多或漏光，可用交替开关空调压缩机的方法检验：若开、关压缩机的瞬间制冷剂起泡沫，接着就变澄清，说明制冷剂适量；如果开、关空调压缩机从观察窗内看不到动静，而且出风口不冷，压缩机进出口之间没有温差，说明制冷剂漏光；若出风口不够冷，而且关闭空调压缩机后无气泡、无流动，说明制冷剂过多。

②视液镜内偶尔出现气泡，并且时而伴有膨胀阀结霜，说明系统中有水分；若无膨胀阀结霜现象，可能是制冷剂略微缺少或系统中有空气。

③视液镜内有气泡，且气泡不断流过，说明制冷剂不足。

如果泡沫很多，可能有空气。

若通过压力表测试判断为制冷剂不足，则需查明原因，不要随便补充制冷剂。由于胶管、密封圈等橡胶件老化一年可能有50~100g的制冷剂自然泄露，若是使用3年以后方出现制冷剂不足（各管口未发现污物）可判断为胶管自然泄露（更换高低压软管和管口密封圈）。

④ 有长串机油条纹，观察窗上有条纹状的油渍，说明冷冻机油加注过多。

应排除多余冷冻油，再补充适量制冷剂。若观察窗上留下的油渍为黑色或有其他杂物，则说明冷冻油变质、污浊，必须清理制冷系统。

⑤ 若观察窗呈雾状，看不清内部制冷剂流动情况，则说明干燥罐中干燥剂脱落，应更换干燥罐。

汽车空调制冷剂的检查测试要求：
①发动机转速：1500r/min；
②鼓风机转速控制开关：HI“高”；
③空调开关：接通；
④温度控制盘：MAX COLD“最大制冷”；
⑤车门全开。

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