汽车空调怎么抽真空 汽车空调抽真空步骤

汽车空调抽真空抽多久

由于维修或者更换空调制冷回路中部件，系统内就会进入空气，空调制冷回路中是不能有空气的，因此必须将空气彻底抽出。

抽真空时，由于压力越来越低，水逐渐汽化成蒸汽而被抽出，这个过程比较慢，因而抽真空一般需30min以上。

汽车空调抽真空

汽车空调怎么抽真空

汽车空调抽真空一般用真空泵和汽车空调歧管压力表配合使用，下面是汽车空调抽真空的操作方法。

汽车空调抽真空步骤

注意：抽真空前要把空调系统内的制冷剂回收

① 将歧管压力表的高、低压软管分别接在高、低压侧气门阀上，将中间软管与真空泵相连接。

② 打开歧管压力表上的高、低压手动阀，启动真空泵，观察低压表（过程表）的指针，应该有真空显示。

③ 连续抽5min后，低压应达到0.03MPa （真空度），高压略低于零，如果高压表不能低于零刻度，表明系统内有堵塞，应停止抽真空，修复后，再抽真空。

④ 真空泵工作15min后，低压表指针应在0.001~0.02MPa。如果达不到此数值，应关闭高、低压手动阀，观察低压表的指针，如果指针上升，说明真空有损失，系统有漏点，应停止抽真空，修复后才能继续抽真空。

⑤ 系统压力接近于真空时，关闭高、低压手动阀，保压5~10min。如低压表指针不动，则打开高、低压手动阀开启真空泵，继续抽真空，抽真空的时间不得少于30min。

关闭真空泵

真空泵停止后，高压侧和低压侧两侧的阀门关闭5分钟歧管气压表的读数应保持不变；

关闭歧管气压表高压侧和低压侧两侧的阀门，关停真空泵；

注意：如果关停真空泵时两侧的阀门（高压侧和低压侧）都开着，则空气会进入空调系统。

提示：如果显示压力增加，则有空气进入空调系统，检查“O”形圈和空调系统的连接状况。

注意：如果抽空不足，空调管道内的水分会冻结，这将阻碍制冷剂的流动并导致空调系统内表生锈。

保压检查系统密封性

⑥ 抽真空结束时，先关闭高、低压手动阀，再关闭真空阀系统，这样，就可以向系统中加注冷冻油或充注制冷剂。

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