发布于 10-12 10:48:22
领克01坡道辅助系统（HSA）
HSA无需使用电子驻车制动器即可使位于斜坡上的车辆轻松起步。
在制动踏板释放后数秒钟内，HSA将保持车辆在陡坡上处于静止状态（约 2 秒）。这将为您争取时间，让您将脚从制动踏板移动到油门踏板上。当施加足够的发动机扭矩时，制动器将自动释放。这为在陡坡上起步提供了优势，例如，从停车场、红绿灯或倒车上坡进入停车位。
即使在自动驻车系统停用的情况下，HSA仍旧可工作。
HSA不能替代驻车制动器。当您离开车辆时，必须使用驻车制动，并将自动挡车辆挂入P挡。
如果汽车开始向后滑动，准备好踩下制动踏板。HSA不能防止在全部负荷情况或全部路况下的车辆从陡坡上向后滑动。
领克01陡坡缓降系统（HDC）
陡坡缓降系统通过自动制动干预对车速进行控制。有了该系统，您无需踩下制动踏板，仅通过操作油门踏板即可增大或减小下坡车速。这样您便可以将全部精力放在操作方向盘上。下陡坡时，尤其是地形崎岖、湿滑还坑坑洼洼的陡坡时，这项功能特别有用。
但是，您还是可以使用油门踏板暂时增大下坡速度，或者使用制动踏板随时减速或停车。
停用HDC后，系统进入衰减模式。制动力会逐渐减小，您也有足够的时间再次完全掌控车速。
启用陡坡缓降系统（HDC）时，必须满足以下条件。
1.车辆在陡坡上低速行驶。
2.车辆处于越野模式。
HDC只在有限情况下工作。该系统仅提供辅助作用。
驾驶员必须承担确保车辆安全驾驶的最终责任。
