新年将至,很多小伙伴开开心心买了新车车回家过年,我身边这2个月提车的哥们要比过去一整年的还要多。除了买新车前的纠结,提车后大家最关心的问题就是新车到底还需不需要磨合期呢?今天我们就来聊一聊。
虽然现在很多4S店,特别是一些豪华品牌的4S店会和你说新车不用磨合,说现在的车没有磨合期了,车辆出厂前都会进行相当严格的冷热磨合,但其实这个说法并不完全正确。
车辆一共有两个磨合阶段,第一阶段的磨合是发动机的冷磨合和热磨合。冷磨合是在外力的驱动下让发动机运转进行磨合,热磨合是指发动机自己运转进行磨合,这些都是在主机厂完成的工作。第二阶段就是发动机装车出厂后,汽车运行中的磨合,就是我们俗称的新车磨合。
车上由很多零部件组成,这些零件来自不同的供应商,而且在制造安装时都会有误差,这些都是无法避免的。除了上面提到的发动机以外,变速箱内部齿轮与齿轮也是要经过磨合,要不然会造成变速箱换挡逻辑混乱。底盘的橡胶件,衬套这些也都需要磨合,要不然后期会造成这些配合部件的异响。新车的磨合就是减少各个活动零部件的匹配误差,让这些配合的活动零件达到最佳的配合工作状态。
此外,轮胎刹车片刹车盘等部件也需要磨合。新轮胎刚刚使用时,抓地力不是最佳状态。刹车片和刹车盘的配合的刹车性能也不是最佳状态,所以会导致制动距离会变长。一旦激烈驾驶,或者超速时轮胎的抓地力不够,制动距离变长是非常危险的。
尽管磨合期在一定程度上依然存在,但网上很多人都会说磨合期内速度不能超过80KM/h不能上高速,这种一看就知道是胡说。不过也有一种特殊情况,车排量太小,开到100KM/h的时候转速已经非常高了,这个时候就要注意控制速度了。不过参考实际情况,现在新车就算1.5L的发动机开到120km/h,也就3000转左右。一般情况下,我们保证新车车辆转速不要超过4500转,速度不要超过160KM/h就可以了。
磨合期就是为了让汽车达到最佳的工作状态。其实现在的磨合期没有特别要注意的地方,用一句话就可以总结:不要暴力驾驶车辆,然后遵纪守法开车就足够了。毕竟是自己的车,自己在开,无论是为了保护车还是为了保护自己,新车千万不要激烈驾驶,不超速,即使现在没有明确的规定有磨合期,但是新车最好还是安安稳稳开。