新车刚刚购置回来,车主兴奋的心情和驾车的欲望可想而知, 往往会急切地计划着带亲朋好友郊游、旅行。通常将新车的最初运行阶段称为磨合期,磨合期时期是影响爱车的使用寿命最为关键的一个时期。所以在驾驶新车度过磨合期时,有以下几个注意事项,应引起足够的重视。
新车拿到后,首先要做的事情,就是认真熟悉随车附送的使 用手册的全部内容。该手册是厂家特别为车主编制的说明性读物, 他们根据车辆本身的特点和相关用户的使用情况,不断修订和总 结,目的是帮助用户尽快熟悉车辆并进行正确的操纵和保养,确 保用户按要求使用,降低车辆出故障的概率。所以,即使是熟练 驾驶员,也不应忽视阅读使用手册。
正确操作包括:合理预热车辆,低挡平稳起步,适时换挡, 避免拖挡行驶,避免急加速或急减速,注意选择平坦路面,保持 发动机正常的工作温度等。对于新手,有条件的话,最好由熟练驾驶员指导或帮助完成磨合期。
汽车在行驶中,载荷越大,需要的驱动力也越大,相关部件 受力也越大,磨损随之加剧。因此,为减小汽车在磨合期的磨损量,就必须相应减少汽车的载重量。在最初行驶的1000km (千米 或公里)内,国产车一般不超过额定载荷的80%,进口车不超过 额定载荷的90%。为减少车身和动力系统负荷,应选较平坦的行 车路面,避免振动、冲撞或紧急制动。
新车磨合期内有车速限制,国产车一般在60〜90km/h,进口 车一般在100kra/h内。在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保发动机转速和车速在中速工作,一般情况下,磨合期发动机 转速应在2000〜4000r/min。
在初次行驶的500km内,尽量避免紧急制动。紧急制动不但会加大发动机和传动系统的负荷,还会使磨合中的制动系统受到极大的冲击。此外,在正常制动过程中,注意车辆是否出现制动 噪声。若新车制动时存在噪声且短期内不能消除的,应找供应商查找原因。
新车在磨合期内跑长途,各部件连续工作的时间就会增加, 工作过程中出现异常也不方便随时检查和排除,易造成机件损害。