发布于 10-06 16:58:32
买车后发现车身有缺陷，汽车漆面在使用过程中也会出现一些缺陷，大家可能不知道是怎么引起的，下面汽车维修网小编就带大家了解一下车身漆面出缺陷问题都是哪些原因引起大家可以及时的预防一下已保证汽车更亮丽如新。
①漆面褪色原因
指汽车在使用过程中，漆膜的颜色变浅、变淡。
形成原因是所用涂料的耐候性和耐光性较差；受阳光、大气污染、温度等的作用导致。
②漆面变色原因
指汽车在使用过程中，漆膜的颜色发生变化，其色相、纯度、明度明显地偏离标准色板。导致变色的原因是涂料的耐候性差；受酸雨及其他工业污染的影响；受阳光照射、潮湿、高温等环境因素影响；以及漆膜老化、增塑剂析出等过程中有机颜料通过漆膜迁移。
③漆面失光原因
指最初漆膜表面有光泽，但在使用过程中逐渐失去了光泽。形成原因是涂料的耐候性差；擦洗车过程中漆面擦伤失光；阳光照射、水汽（高温高湿）作用和腐蚀气体的沾污。
④漆面裂缝原因
是指涂料成膜后在使用过程中，涂膜上出现裂缝。根据开裂的程度和裂纹的形状，可分为细裂、隙裂、微裂、龟裂、鳄鱼皮裂纹、针状裂纹或发状裂纹。形成原因是面涂层的耐候性和耐温变性差；涂料的底层漆膜和面漆涂膜的伸缩性及软硬程度差距大；施工过程中，底涂层未干透就涂面漆或面漆层涂得过厚。
⑤漆面变脆原因
指涂料施涂干燥成膜后，涂膜失去弹性或弹性变差。形成原因是涂膜的柔韧性及附着力差；漆膜过厚；涂膜烘烤温度过高、烘烤时间过长；自身使用环境温度过低。
⑥漆面风化原因
指涂层在使用过程中，受环境因素的影响，漆膜厚度降低直至露出底材。形成原因是涂料耐候性差；被涂物使用环境极差或使用时间过久。
⑦漆面剥落原因
指涂料干燥成膜后，涂膜受外力作用发生脱落。
形成原因是底材金属表面过分光滑，结合力不够。被涂表面受到蜡、油脂、聚硅氧烷、油、水、铁锈或肥皂水等的污染，导致附着能力下降；施工前被涂表面未使用金属表面处理剂，或者所使用的处理剂型号不对；喷涂底漆的方法不当，底漆未充分干燥；喷涂时，基底表面温度不当，压缩空气的压力太高；涂料的黏度不当，所用稀释剂型号不对或质量太差。
8、漆面雨斑原因
指受雨淋或雨露的侵蚀，使涂膜表面形成不透明的点状乳白色痕迹。形成原因是所用涂料的抗水性能差；涂膜表面未涂憎水保护剂。
9、漆面污斑原因
指漆膜表面出现色斑、腐蚀点或污垢痕迹。
形成原因是漆膜黏附有灰尘、水泥灰、焦油、煤烟、酸性物质、昆虫和鸟类的粪便等污染物；所用颜料不耐酸、碱；涂层霉变。
10、漆面起泡原因
指漆膜的一部分似泡状从底面离开，甚至浮在表面。形成原因是涂膜的水汽渗透性、耐水性或耐潮湿性差；被涂面残存有油、污、汗液、指纹、盐碱、打磨灰等物质；清洗被涂面的最后一道用水的纯度差，含有杂质离子；涂装表面残存水汽；漆膜干燥不充分或长期放置在高湿度环境下。①漆膜锈蚀是指涂装后不久，涂膜下出现红丝或锈点（斑）。形成原因是漆前车身表面处理质量差或表面处理后未及时喷涂；所用涂料中含有水分；涂层不完整，存在漏涂、针孔等缺陷：漆面在高温、高湿度环境下使用，或受到了腐蚀性物质侵蚀。
11、漆面粉化原因
是指漆膜在使用过程中受紫外线、氧气及水分的作用，老化呈粉状脱离。形成原因是涂料的耐候性差；高分子成膜材料发生老化，导致不能更好润湿颜料，在漆膜表面析出颜料粒子：涂料中所用漆基和颜料的质量差。
12、漆面发霉原因
指漆膜在使用过程中，霉菌侵蚀干燥的涂膜，形成斑痕，即带有黄、黑、绿等颜色的绒絮状菌体斑点分布于涂膜表面。形成原因是涂料配方中有易产生霉变的材料；被涂物经常在环境潮湿条件下使用；涂层表面在使用过程中不经常清洗维护。
13、漆膜回黏原因
指漆膜干燥后，漆膜表面出现软化发黏。形成原因是所用涂料含半干性油；涂料中漏加催干剂、固化剂；干燥后通风不足，湿度高；施工时底材处理不净，沾有油污和蜡。
