第二节 汽车室内装饰及护理

第二节　汽车室内装饰及护理
为了提高驾乘的舒适度和美化空间环境，对汽车内部进行改装、加装、更换、配备和装饰，譬如车门包真皮座椅和铺装地板等项目。正确地选用装饰材料和装饰项目，进行必要的护理，不仅能够营造温馨、美观和舒适的车内环境，同时也不破坏和影响驾驶的操控性能和安全性能。
一、汽车内饰装潢
汽车内部包括驾驶室和轿车、客车的车厢，是司乘人员在汽车运行中的生活空间。汽车内部装饰是对车内篷壁、地板、控制台等外表面，通过加装、更换面料及放置饰品等方法改变其外观，以营造温馨、舒适的车内环境。
（一）汽车座椅装饰
汽车座椅是重要的舒适性装置，汽车座椅类型多样，应根据具体需要来进行选择。针对儿童乘车安全问题，汽车生产厂家设计出专门的儿童座椅来解决这一问题。汽车真皮座椅是汽车档次的一种体现，因此，真皮座椅改装是汽车内部装饰的重要组成部分。汽车座椅装饰种类多样，不同类型有不同的装饰特点，在了解每种类型座椅结构的基础上，掌握座椅装饰的工作流程。汽车真皮座椅装饰技术难度高、市场前景广，因此本部分重点介绍真皮座椅的装饰，如图4-19所示。
图4-19　汽车座椅

1.真皮座椅的优点及缺点
真皮座椅与其他座椅相比有以下几个优点：
（1）提高汽车内部装饰的档次，让汽车的内饰在人们的视觉上和触觉上，甚至味觉上，都有一个较好的心理感受。
（2）真皮座椅不像绒布、纺织品装饰的座椅那样极易变脏，最多也只是灰尘落在其表面上，不会堆积在座椅的较深处而不易清洗。
（3）真皮座椅的散热性比绒布或人造革座椅要好，在炎热的夏日，真皮座椅能让人感到只是表面较热，轻拍几下，热气很快消失。
真皮座椅与其他座椅相比有以下几个缺点：
（1）使用时必须小心，以防尖锐物品划伤座椅的真皮表面。
（2）真皮座椅在受热后易出现老化现象，如果护理不当，易过早失去光泽甚至开裂。
（3）真皮座椅在乘坐时，要比纺织品面料的表面光滑一些，为此有的厂家在真皮表面压制出图纹花样，光滑性将会有所改善。
（4）真皮座椅比其他材质的座椅要贵很多，对座椅进行装饰时要量力而行。
2.真皮的鉴别方法
（1）按压法鉴别。对已做好的座椅，可用按压法进行质量鉴别。具体方法是：伸出食指，按压在座椅的表面，压住不放手，若是有许多细微的皮纹向手压处伸去，则表明座椅表皮是用真皮制作的；如果按下去以后，座椅表面没有细微的皮纹向手压处伸去，则说明座椅的表皮材料不是真皮的，而是人造革制作的。
（2）延展性法鉴别。如果是定做装饰，可在制作的装饰店找出制作时的边角料进行检查，如果制作座椅材料的边角料延展性能很好，还有较好的弹性，即拉边角料时，伸展较长，而不用力拉时，它还能缩回去一部分，则说明该材料是人造革的，因为真皮的延展性差，回弹性也差。
（3）燃烧鉴别法。用制造座椅表层的边角料进行燃烧，看其燃烧时的现象。人造革的主要原料是塑料，很容易燃烧；而真皮是不易燃烧的，特别是真牛皮更是很难燃烧。
（4）断面形状鉴别法。对边角料的断面形状进行仔细观察，真皮材料的断面表层结构紧密，可见毛孔，内层较粗糙一些，可见一些很细的纤维状的层纹，纤维细绒不易拉出。而人造革，特别是仿皮革，表面层光滑细密，无毛孔，而内层也较粗糙，有的纤维用夹子夹住可拉出，可见断面整齐的切断状，比真皮的纤维粗而长。在鉴别时，可根据实际情况，综合选用上述方法，一般就能够把假货鉴别出来。
3.皮革常见的质量问题和缺陷
（1）松面。将皮革革面向内弯曲90°，粒面上出现较大的褶皱且放平后不消失，即为管皱，管皱是严重的松面。
（2）裂浆、掉浆和露底，如图4-20所示。一手将皮革按牢，一手拉伸革面或用钥匙的把从里向外顶革面，并来回划动，若粒面上出现裂纹，即为裂浆。而仅呈现底色时称为露底。涂层从革面上脱落称为掉浆。造成裂浆、掉浆或露底的原因，是涂层的延伸性和皮革的延伸性不一致，涂层材料使用不当，涂层配方不当或涂层过厚。
图4-20　真皮座椅裂浆、掉浆和露底

（3）涂层耐干、湿擦性不好。涂层经干擦拭、湿擦拭试验后产生掉色现象。主要原因是涂饰剂中含有的颜料过多或颜料颗粒粗等。
（4）色花。皮革面上出现颜色浓淡不一致或色调不相同的现象称为色花，主要原因是绒革因染色不均造成，正面则是涂饰不均造成的。
（5）冒油霜或盐霜。皮革面上形成的粉状油脂渗出物叫油霜。尤其在天气较冷的情况下更易形成油霜，且擦去后不久仍出现。这是因原料皮本身含有的高熔点硬脂酸等脂类物质没有除净或加脂剂中含有较多的这种物质。在皮套的干燥或放置过程中，有时粒面上会出现一层灰色霜状物，称为盐霜，是皮革在中和后未经充分水洗，其中含有大量的可溶性盐渗出所致。
（6）涂层发黏。用手摸革面时会有黏手的感觉，或将革面相对折叠，在分开时发出黏结声，则为涂层发黏。主要是软性树脂用量过多造成的。涂层发黏的皮革容易吸附灰尘。
（7）僵硬或软而无弹性。一是由于使用时间过长，皮革内油脂溢失较多或皮革自然老化；二是水浸或洗涤不当，晾干后变硬；三是上光打蜡或上浆上色的材料不当或涂层太厚；四是粒面吸收太强或粒面磨损，以前翻新时吸收浆料太多。
（8）粒面粗皱。皮革制造中的质量问题及缺陷都会出现在新的皮椅或其他皮件上，而使用后的皮面，除了上述质量问题及缺陷外，大都会加重潜在缺陷和增添新的损伤。
（二）坐垫与枕垫（图4-21）
图4-21　坐垫和枕垫

坐垫是置于座椅之上，用于提高座椅舒适性和耐磨性的一种装饰。枕垫是根据需要置于乘员的头部、颈部、腰部等部位，用于改善局部部位舒适性的一种装饰。汽车坐垫与枕垫的使用可减缓汽车颠簸产生的振动，减轻乘员旅途疲劳。夏季使用的硬塑料或竹制品坐垫具有良好的透气性，给人以凉爽的感觉，有降温消汗的功效。保健坐垫和枕垫可通过振动按摩或磁场效应，改善乘员局部新陈代谢，促进血液循环，消除紧张疲劳，达到保健的目的。
1.汽车坐垫与枕垫的分类
（1）汽车坐垫的分类
① 柔式坐垫。柔式坐垫主要由棉、麻、毛及化纤等材料制成。棉麻混纺坐垫具有透气性能优良、韧性强、易于清洁护理等特点；棉毛混纺坐垫具有柔软、舒适、透气性能好等特点；化纤混纺坐垫透气性好、价格低，但容易产生静电。
② 帘式坐垫。帘式坐垫主要由竹、石和硬塑料等材料制成小块单元体，然后将单元体串接成帘状制成的坐垫。这种坐垫具有极好的透气性，是高温季节防暑降温的佳品。
③ 保健坐垫。保健坐垫是根据人们的保健需要而制成的高科技产品，当汽车颠簸振动时可起到自动按摩的效果，如电动按摩坐垫等。电动按摩坐垫具有振动、加热的功能，可以按摩臀部、背部和颈部的肌肉，促进血液循环，起到良好的保健作用。
（2）汽车枕垫的分类　汽车枕垫是根据需要置于司乘人员的头部、颈部、腰部等部位，用于改善局部舒适性的一种装饰。其作用主要是对人体的头部、颈部、腰部进行柔性支撑，从而缓解疲劳，增强舒适性，创造良好的乘车环境。汽车枕垫按使用部位的不同分为颈枕（或头枕）和腰枕，如图4-22所示。
图4-22　汽车枕垫的种类

2.汽车坐垫与枕垫的选用
（1）根据气温条件选用。当气温不高时应选用柔式坐垫，利于保温，并提高舒适性；高温季节应选用帘式坐垫，便于防暑降温。
（2）根据汽车档次选用。中高档轿车可选用材质极好的纯毛坐垫或保健坐垫，另外中高档轿车空调效果较好，高温季节也不必使用帘式坐垫，以提高乘坐的舒适性。
（三）仪表板装饰
仪表板是驾驶员获取汽车行驶参数的窗口，因此仪表板装饰应在不影响仪表板使用功能的前提下，尽量提高仪表板的观赏程度。进行仪表板装饰，首先要了解仪表板装饰的分类、仪表板装饰的功能要求，保证仪表板装饰的实用性。桃木在中高档汽车仪表板装饰中被大量使用，但应注意木质材料的选择。真皮装饰仪表板在汽车内部装饰中也很流行，与真皮座椅装饰相辅相成，但仪表板真皮装饰有自己的工作步骤和注意事项。
1.仪表板的结构
汽车仪表板是汽车上的重要功能件与装饰件，是一种薄壁大体积件，上面开有很多安装各种仪表用的孔和洞，是各种仪表、信号和操作开关的集合处，是汽车操纵与显示的集中部位，也是汽车内部最大、最复杂的总成之一，同时也是车内最引人注目的主要装饰件。在行车过程中，一方面，设计好的仪表板能为驾驶员方便、安全地提供各种信息，使驾驶员得心应手；另一方面，仪表板也体现了汽车的个性和风格，如图4-23所示。
图4-23　仪表板的结构

现代轿车仪表板总成一般分成两部分。一部分是指方向盘前的仪表板和仪表罩及平台；另一部分是指司机旁通道上的中控台。其中，仪表板是安装指示器的主体，集中安装了全车的监察仪表，通过它们揭示出发动机的转速、油压、水温、燃油储量、灯光和发电机的工作状态、车辆的现时速度和里程积累等。有些仪表还设有变速挡位指示、计时钟、环境温度表、路面倾斜表和地面高度表。按照目前流行的款式，现代轿车大多将空调、音响等设备的控制部件安装在中控台上，以方便驾驶者操作，同时使整车布局紧凑合理。
2.仪表板的种类
根据材质不同，仪表板可以分为金属仪表板、塑料仪表板、复合材料仪表板。
（1）金属仪表板。金属仪表板主要用薄钢板或铝合金板冲压而成，如图4-24所示，常在轻型货车、小型货车和大货车、客车上使用，可分为整体式和组合式两种。
图4-24　金属仪表板

整体式仪表板基本上属于中型或小型，形状也不太复杂，可用冲压技术制造出来。冲压成形的仪表板，当主体完成后，应在表面进行防锈、防腐蚀喷涂处理，以提高其装饰性。这类仪表板绝大部分均在表面粘贴一层皮革或纺织物，以此来装饰仪表板。
组合式仪表板的整体较大，有的形状也比较复杂，为了便于生产制造，采用分块式生产，然后再焊装为一体。
（2）塑料仪表板。塑料仪表板的使用寿命比金属仪表板稍短，不耐高温，质感较好。除能满足一定使用功能外，还能使人感觉舒适美观，多用于轿车，是汽车内饰用材的发展方向。根据仪表板总成的主体结构，同样可分为整体式和组合式两大类，如图4-25所示。
图4-25　塑料仪表板

3.仪表板的性能要求
仪表板是汽车上主要的内饰件之一，在强度上要求能承受各种仪表和音响设备以及管线接头的负荷，并能耐前挡风玻璃投过来的太阳光辐射和发动机散热引起的高温。从安全角度出发，要求仪表板具有吸收冲击能、防眩和难燃性能。所以仪表板应具有下列性能特点。
（1）有足够的强度刚度，能承受仪表、管路和杂物等的负荷，能抵抗一定的冲击。
（2）有良好的尺寸稳定性，在太阳光辐射和发动机余热的高温下不变形、不失效，不影响各仪表的精确度。
（3）仪表板材料应具有吸引噪声、振动和冲击的功能，降低对驾驶员和乘客的损害。
（4）有适当的装饰性，格调优雅，反光度低，给人以宁静舒适的感觉。
（5）具有耐久性、耐冷热冲击、耐光照，使用寿命在10年以上。
（6）制造仪表板的主要原料与辅助材料均不得含镉等对人体有害的物质。
（7）不允许含有使窗玻璃模糊的挥发物，应有适当的装饰性，反光度低。
（8）软质表皮在常温下破损时，应韧性断裂，而不是脆性断裂，即要求制品破损时不出现尖状锐角。
（9）耐汽油、柴油和汗液的腐蚀。
总之，高性能、低成本、质量轻、安全可靠、美观实用，这是对仪表板的重要要求，也是仪表板在市场竞争中的焦点。
（四）地板装饰
汽车地板为金属地板，直接暴露在外面影响车内美观，因此需要对汽车地板进行装饰。地板在装饰时应考虑地板清洁的方便性，一般选择铺设地胶，地胶上面铺设地毯，提高驾驶室内美观程度，汽车地板在装饰时，需要拆卸大量车内附件，因此工作量较大。在实际装饰时，应注意拆装零件的摆放，避免安装时漏装，如图4-26所示。
图4-26　地板装饰

1.地板的功能
汽车地板在底盘的上部，是车厢的基础部分，承载着车内的各类设施和乘员。地板与侧围、前围、后围和顶盖共同构成了汽车的内室，是汽车所有使用功能的体现部位，为人们提供乘车的一切需要。一般来说，客车对地板功能的要求比货车高，而轿车对地板的要求又比其他任何客车都高，性能最好，结构最复杂。
2.地板的具体要求
要有可靠的安全性，能稳固地起到支承功能。地板又是车厢与地面之间的隔离层，要求它能起到保温、隔热、防湿、防潮、防尘、防止外部噪声进入车内的作用。
3.地板的结构
一般轿车的地板都是复合型的，由基层、中间层和表层构成。
基层是用薄钢板压制，经焊装而成的。有的轿车底盘有骨架，压制的薄钢板就焊装在底盘的骨架上；有的轿车底盘无骨架，直接用薄钢板冲压焊装成轿车的底盘，成为地板的基层，也叫作底层。
中间层主要由加强隔热胶板、胶合板或纤维板等构成，主要起密封、隔热、保温和加强地板刚度的作用。在车身喷涂烘烤时，隔热胶板达到低温稍熔状态，但不产生流淌或流滴，从而将中间层和底层熔为一个整体，出炉冷却后可提高整体强度。增加了其密封、隔热的功能。有的轿车地板的结构比较复杂，中间层的复合、使用的材料以及工艺方法不一样，是采用塑料和纤维制品复合压制成型，然后粘接到薄钢板上。
地板的表层主要选用优质的人造革，通过胶黏和螺钉等方法固定在地板上。
4.汽车地板材料的选用原则
因为原地板陈旧或损伤需要装饰，可参照原地板使用的材料、色泽和地板构造，采用适当的方法进行装饰。若是为了提高原车的装饰档次，可在内饰改装的同时，对地板进行改装。这时需综合考虑，使之与内饰和谐。可采用在原地板的基础上，选装汽车地毯，直接放置在地板上即可。地板装饰的颜色，最常用的是深灰色和红色。深灰色的地板，可使车内有一种洁净舒适的感受，红色能给人以兴奋的感受。在选择装饰材料的颜色时，还应考虑侧围、顶盖和座椅的颜色，使整个内饰的色泽达到统一、和谐，给人以明亮、舒适的感受。
（五）汽车地胶、地毯装饰
汽车地胶是在座椅下铺上一层防水且易擦洗的保护物，一般是橡胶制品。汽车铺地胶的主要作用是便于清洗。人们上下车时，鞋上不可避免地会带上泥土，雨雪天就更是连泥带水，很容易弄脏原车的地毯，而且很难清理，如果铺上了地胶，只要用一块抹布就可以很轻松地把车里擦得干干净净。如图4-27所示。
图4-27　地胶地垫

1.汽车地胶的种类
按照使用的材料不同可以分为塑胶地胶和纯毛地胶。
按照成形方式不同可以分为成形无接缝地胶和手工缝制地胶。成形无接缝地胶是一次性压制成的，带有汽车生产厂商的商标。因为没有接缝，防水、防尘效果更好。但对于起伏较大的汽车地板，铺设成形地胶的美观性稍差一些。手缝地胶平整度好，可挑选的颜色较多，同样能有效地防止灰尘等杂物进入地毯，但防水能力稍差一些。手缝地胶还可选择不同的厚度，有2mm与3mm之分，若铺较厚的地胶，耐磨性及隔音效果会更好一些。按照安装的位置不同还可以分为驾乘室地胶和行李厢地胶。
2.汽车地胶的常用材料及特性
汽车地胶常用的材料有塑胶和纯毛。塑胶地胶的优点是便于清理，耐磨性及隔音效果好。用纯羊毛制作的地胶可以提高汽车内部的装饰档次，显得比较温馨，缺点是耐磨性及隔音效果稍差。
3.汽车地胶的检查
汽车地板材料的优劣会直接影响装饰效果，所以在铺设汽车地胶前要认真鉴别，在选用汽车地毯装饰地板时，不仅要使地毯达到理想的装饰效果，还要考虑其防噪声的效果。
4.具体的装饰方法
前部地板铺设较厚的地毯。轿车的前部地板离发动机较近，噪声较大，应铺设厚密度的地毯（如选用4.9kg/m2的车用地毯），可以增强隔音的效果。中部选用中密度地毯。汽车中部离发动机稍远，其噪声的影响小一些。为此，选用中密度的车用地毯既可达到装饰和隔音的效果，又适当减轻了地毯的重量。中密度汽车地毯为3.7kg/m2。后部选用低密度地毯。汽车地板的后部离发动机位置远，噪声影响较小，所以选用低密度的地毯进行装饰。
（六）车内饰品装饰
1.车用香品的功能
（1）净化车内空气，清除车内异味，杀灭细菌，从而使车内空气清新。
（2）营造温馨舒适的乘车环境。车用香品可散发出怡人的芳香，使车内充满浪漫情趣。
（3）提高驾驶安全性，车用香品可使驾驶员保持清醒、心情愉快，从而减少事故的发生率，提高驾驶安全性。
2.香品的分类
现今市场上的车用香品种类繁多，按形态可分为气雾型车用香品、液体型车用香品和固体型车用香品，如图4-28所示。
图4-28　汽车香品的种类

3.车用香品的配制
香精是根据车用香品应具备使人愉悦、净化空气、杀菌等性能的要求，利用化学合成或天然的香料，经反复实验调配而成的。化学合成的香精气味非常浓烈，具有盖住车内异味的作用，而天然香料则是一种理想的香品原料，如薄荷、樟脑、檀木等，香气宜人，但价格一般较为昂贵。不同的香精按一定比例加入基料中，可使车用香品散发出各种奇妙的香气。
4.车用香品的选用
（1）在选购车用香品时，应根据香品的选购原则，仔细阅读所选香品的产品说明书，检查产品质量，查看包装及密封性能的好坏。
（2）注意产品的生产单位及日期、保质期等。
（3）要购买正规生产厂家生产的产品，不要因大意而买到过期产品或伪劣产品。
（七）饰品装饰
1.挂饰
汽车挂饰件是一种文化，寄托一些祝福与期待，体现车主的个性与审美，同时与车内装饰协调搭配。它需要小巧精致，不至于影响行车视线；主体部分不宜过长，以避免刹车时撞击到玻璃；又能在行车时轻微晃动，有的能发出轻微的声音，能很好地消除行车者的疲劳，增加安全保障，如图4-29所示。
图4-29　汽车挂饰

2.摆饰
摆饰是将饰品摆放在汽车控制台上的一种装饰。主要的摆饰物品有地球仪、水平仪、报时器、国旗及精美的珍藏品等，如图4-30所示。
图4-30　汽车摆饰

3.贴饰
贴饰是将图案或标语制在贴膜上，然后粘贴在车内或车外的装饰，如图4-31所示。图案主要有名车商标、明星照片及公益广告等，标语主要是对驾驶员及乘员的提醒语或警告语，如注意安全、车内严禁吸烟等。
图4-31　汽车贴饰

（八）汽车顶衬装饰
顶棚内饰是汽车整车内饰的重要组成部分，它的主要作用是提高车内的装饰性，同时顶棚内饰还可以提高与车外的隔热、绝热效果；降低车内噪声，提高吸音效果；提高乘员乘坐的舒适性和安全性。由于太阳直射车顶，汽车顶部温度较高，因此顶棚内饰的耐热性和耐候性指标要求较严。如图4-32所示。
图4-32　顶棚内饰

不同档次的顶棚内饰在材料上、结构上有所不同，为提高隔音、隔热、降低噪声等效果，多采用各种纤维毡、聚氨酯泡沫、聚乙烯泡沫等与其他材质粘合在一起的结构作为衬垫，并与蒙皮材料（如无纺布、针织物等）通过一定的方式粘合形成一体。
1.顶棚内衬造型
汽车顶衬也称为车顶棚。顶衬的种类、式样和颜色较多，由各种不同的面料制成，结构也随着车型的不同而不同。轿车顶衬大多为浅色调，随着使用时间的增长会出现污垢、变色等现象，用常规清洗等方法无法恢复原状时，需进行更换。另外，顶衬的材料和式样过时，也需要更换，如图4-33所示。
图4-33　汽车顶棚内衬构造

轿车顶衬一般有两种类型，即成形型和非成形型。成形型顶衬采用模压成型技术，安装方便；而非成形型顶衬采用固定衬板，通过拱形架固定在车顶。通常，新款轿车一般采用成形型顶衬。顶衬一般由基材、填充材和表皮材重叠加工而成。
（1）成形型顶棚内饰。近年来，为了减少装配工时，大都采用成形型顶棚内衬结构的一体成形技术，特别是轿车等小型车上用得更广泛。成形型顶棚内饰所使用的材料由基材、填充材和表皮材三部分组成。基材一般用浸树脂的再生棉或玻璃纤维、聚苯乙烯泡沫材料板。填充材一般用聚氨酯或聚烯烃树脂发泡体。表皮材主要是PVC片材。同时逐年增加织物。填充材和表皮材一起层压后粘贴在基材上。
（2）吊装型顶棚内饰。吊装型顶棚内饰是用铁丝网吊起来的一种结构，由隔热隔音层、铁丝网和表皮材构成。表皮材通常采用的是PVC片材或PVC人造革、织物等。为了隔热及隔音，把绝缘材料放到顶板和衬层之间。
（3）粘贴型顶棚内饰。粘贴型顶棚内饰是把填充材和表皮材层压成形之后，直接贴到顶棚上，填充材主要是聚氨酯发泡体、PVC发泡体，表皮材主要是PVC片、织物等。
在应用上，成形型一般用于轿车等小型车上，而粘贴型和吊装型多用于货车、客车、面包车和低档轿车上。但随着汽车工业的发展，成形型顶棚内饰将会得到越来越广泛的应用。
2.顶棚内衬装饰要点
（1）顶棚的内衬表皮装饰，关键是去皮材料、胶黏剂、粘接工艺的正确选用，相互之间必须是配套、协调的；主色应与车厢内部的内饰和谐，否则其装饰效果不佳。
（2）用热风枪加热时，必须控制好温度，温度过高，易损伤内衬结构或表皮。用电熨斗熨平皱纹时，也要控制好加热温度，要适度移动，不能在一处停留的时间过长，否则易损坏内衬表面，影响装饰效果。
（3）在粘贴过程中，若发现有气泡，可用刚性的塑料刮板除去气泡，当胶黏剂还没有固化时，也可用塑料压板施加压力，除去皱纹。
（4）在清洗或涂胶时，要特别注意不要把清洗剂、胶液等洒落到车窗、座椅和地板上，必要时，要对这些部位进行遮盖。
一般情况下，汽车顶棚内衬不易受到损坏，当然发生撞车事故时例外。汽车顶棚内衬表皮在使用一段时间后，会有些变色、老化，或者因清洗或使用不当，可能产生擦伤或划伤，这时需要对内衬表皮材料进行更换和装饰，这样的维修装饰是单件车辆，不可能出现同时小批量装饰。所以，在选择维修装饰的方法时，应以手工粘贴法进行维修装饰，这是切实可行的最佳方法。
二、汽车内饰清洁护理
汽车驾驶室的清洁主要包括以下内容。
（一）驾驶室的清洁
1.拆除地毯和脚垫
先将驾驶室内的脚垫和地毯拆除，放到车外清洗，用吸尘器将驾驶室内从顶部向下抽吸一遍，特别是前风窗上部边沿，两侧转角处，仪表板与风窗和两侧连接部位等窄缝、沟槽处，应彻底抽吸。然后对司机座椅、副司机座椅和座椅的下面、仪表板下部、地板等处仔细抽吸，可基本上把浮尘、泥土、碎屑等污物清除干净，如图4-34所示。
图4-34　拆除地毯和脚垫

2.对仪表板以外部位的清洗
用万用清洁剂对仪表板以外的部位喷涂一遍，使泡沫停留1min后，在未干之前，用干净柔软的棉布从上到下逐一进行擦拭。对于污垢严重部位，要反复擦拭，直到擦干净为止，如图4-35所示。
图4-35　清洗仪表板以外部位

3.对仪表板总成的清洗
仪表控制板是每个乘车人员都会直接面对的，它的清洁程度将影响人们对整个汽车是否干净的感受和评价。由于其结构复杂，边边角角较多，所以清洁起来比较困难。仪表板在驾驶室内占有重要位置，有很多仪表布置在上面，在清洗操作时，必须特别注意，不能损伤仪表。
4.对拆除的脚垫和地毯的清洗
汽车内室中最容易脏的部件就是地毯。汽车本身自带的地毯基本和汽车是一体的，不容易拆下来清洁，最好在汽车里放置可活动的脚垫。如果脚垫不太脏的话，拿到车外拍打一下就可以了。对于比较脏的地毯，就要使用专用洗涤剂了。一般在洗涤前要先进行除尘工作，然后喷洒适量的洗涤剂，用刷子刷洗干净，最后用干净的抹布将多余的洗涤剂擦掉就可以了，这样就可以使洗后的地毯既干净又柔软。将清洗干燥后的地毯和脚垫，按原位置放好，即完成了对驾驶室的清洗。
（二）座椅的清洗
在对座椅进行清洗时，应根据座椅的类型，采用相应的方法进行清洗。
1.真皮座椅的清洗
可选用皮革乙烯材料清洗剂进行清洗，如图3-36所示。此类清洗剂可用于清洗、保护车内座椅、沙发和仪表板等用皮革或乙烯材料制成的饰品，可恢复其表面光泽；还可防止这些物品因恶劣环境影响而提前老化；也可使这些制品焕然一新。
图4-36　真皮座椅清洗

清洗时，先将此清洗剂均匀地喷涂到座椅表面上，然后用干净的软布擦干净即可。
2.人造革座椅表皮的清洗
人造革座椅表皮可采用擦拭法清洗。先用半湿的毛巾进行擦拭，应从上往下进行擦拭，然后用干的清洁毛巾再擦一遍即可。如果局部有油污、印痕未擦掉，可用毛巾蘸上一点仪表板清洁剂进行擦拭。
3.布艺座椅清洗方法
布艺座椅的材质绝大部分是化纤、棉、毛等混纺制品，可选用多功能清洁柔顺剂进行清洗。多功能清洁柔顺剂去污力强，尤其对丝绒及地毯表面有清洁、柔顺、还原着色和杀菌等功效。这类低泡清洗剂，既可在喷抽机清洗时使用，又可在手工清洗时使用。
（三）汽车顶棚内衬的清洗
汽车顶棚内衬一般是用人造革或化纤混纺材料制作的。在清洗时，应根据材质的不同选用不同的清洗方法。当内衬表面污垢较严重时，可先将全能泡沫清洗剂喷涂在内衬表面上，然后用干毛巾或擦布进行擦拭即可，如图4-37所示。
图4-37　汽车顶棚内衬的清洗

（四）汽车玻璃的清洗
第一步：用汽车清洗液清洗车身、玻璃上附着的沙砾、尘土等污物。
提示：玻璃上黏附的鸟粪、昆虫和沥青等，可用塑料或橡胶刮刀去除。
第二步：再用海绵将玻璃专用清洗液均匀擦拭玻璃内外两侧。
第三步：玻璃表面变白后，再用软毛巾擦干。
提示：擦拭后车窗时，应横向擦拭，以免弄断除雾加热丝。
第四步：喷涂玻璃保护剂。
提示：前挡风玻璃不要使用含硅酮的玻璃保护剂，以防止雨刷干摩擦划伤玻璃。
（五）安全带的清洁
安全带的清洁可以用中性的肥皂水或温水清洗干净。清洗时，可用海绵或毛巾擦拭。在清洗过程中，应检查安全带有无磨损和伤痕，如图4-38所示。
图4-38　安全带的清洁

安全带一定要保持清洁，如果安全带不干净，就会影响其效能的发挥。
卷带前，安全带必须完全干透。不能用化学方法擦洗安全带，化学清洗剂会破坏织物。安全带不能与有腐蚀性的液体接触。
（六）方向盘、排挡杆、驻车制动器、踏板的清洗
汽车内的方向盘、排挡杆、驻车制动器等部件是驾驶员经常用手接触的地方，容易沾上人体的油脂和汗渍，很容易弄脏。可以用小牙刷或沾有洗涤液的抹布进行刷洗。
要特别注意的是，离合器踏板、刹车踏板、油门踏板等部分要认真清扫，特别要清除上面的油脂类污垢。必须选用防滑型的专用清洁剂进行清洗，对开车时防滑有很大好处。
（七）内饰护理小技巧
内饰件受污染未及时清洁导致霉变，对此进行清除时可用热肥皂水洗霉点，用冷水漂洗干净，再浸泡在盐水中，然后用专用清洗剂清洗擦干，如图4-39所示。
图4-39　内饰发霉

1.口香糖
口香糖清除时可用冰块使其硬化，然后用钝刀片刮掉，最后用清洗剂清洁擦干即可，如图4-40所示。
图4-40　口香糖

2.焦油
可先用冷水彻底刷洗，如难以去除干净，可用焦油去除专用清洗剂浸润一段时间，然后擦拭干净即可。
3.黄油、机油等
用专用的油污去除剂，从污迹周边向中心清洗，当污迹已经洗掉时，用毛巾擦干。
4.人造革裂口的修理
座椅、门边内衬等常使用人造革，在使用过程中，难免意外受伤，甚至出现裂口，对于这类破损，可采取以下方法进行修补：先用电吹风将裂口两边吹热，再将一块纤维布衬在裂口下面，并精心将裂口两边对齐，然后压平，最后将人造革修复液涂在修理部位上，待完全干后即可。
三、汽车座椅套的安装工艺与操作示范
当汽车坐垫准备安装前，应检查汽车坐垫的品质好坏和绷缝线结实与否，长度是否合适，如图4-41所示。
图4-41　座椅套的安装

现在通用的汽车坐垫一般是五件套，前座是连体两个，后座是两单靠背和一长大垫，如图4-42所示。
图4-42　汽车坐垫形式

（一）前座椅坐垫的安装
汽车前座椅坐垫一般有帽头帽兜，可以直接把汽车坐垫往下套即可，然后在汽车坐垫连体处有一个或两个卡扣，可以把汽车坐垫卡扣用手插入座椅的缝隙中，让汽车坐垫不会向前移动。再把铺好的汽车坐垫前面的两个小钩环钩入座椅下面铁条处，如图4-43所示。
图4-43　前座椅坐垫的安装

有的没有舌头小钩而是带松紧带的卡扣，这时要把卡扣经由座椅的中间缝隙中穿过，其中一头卡扣从座椅底下穿过和另一头的卡扣锁住。这样前排座椅坐垫就安装好了，如图4-44所示。
图4-44　前排坐垫的安装

（二）副座椅坐垫的安装（图4-45）


图4-45　副座椅坐垫的安装

（三）后排汽车座椅坐垫的安装
在安装之前，先观察后长座椅的安装方式。后排座椅其实有两种，一种是带扣式的，一种是不带扣式的，以不带扣的为例，如图4-46所示。
图4-46　不带扣式的汽车座椅坐垫

不带扣式的座椅可以直接用力把长座椅拔出来，有锁扣的长座椅按下锁扣再把长座椅拔出。有的座椅是和车体用螺钉固定的，这时就得把螺钉拆开，使长座和后靠分开，如图4-47所示。
图4-47　不带扣式的座椅套的安装

汽车坐垫长座和后靠分开后，将长垫通过汽车坐垫上的卡口从下面穿过并固定好长垫。这时也可以将后靠背套入后靠座椅的帽头上，如图4-48所示。
图4-48　后排长椅套的安装

最后把长座椅安装好后，注意安全带要复位。然后，再把汽车坐垫长垫和靠背的固定卡插入缝隙中，这时再把汽车坐垫拉平就好了。 有部分车的后排头枕和座椅是连体的，直接套上即可。