第四部分 汽车装饰作业项目学习任务八 汽车车身装饰一、汽车贴膜

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第四部分 汽车装饰作业项目

学习任务八 汽车车身装饰

一、汽车贴膜

汽车贴膜流程与步骤如下:

(1)贴膜准备。

1)对于所接车辆的外观进行检查,如果有瑕疵或者车内有贵重财物的,需要提醒车主注意,并提示车主将贵重物品拿走。

2)清洁施工场地,做到地面干净,如果是无尘贴膜车间,则打开喷雾,先做室内降尘处理,确保施工环境达到贴膜的要求。

3)准备工具,包括热风枪、刮板、贴膜喷壶、裁膜刀、贴膜保护套装、施工大小毛巾、门板遮蔽膜及玻璃清洁剂等。大毛巾用于覆盖发动机室盖,小毛巾用于覆盖仪表台,贴膜保护套装用于将车辆前后排座椅全部套好。门板遮蔽膜应用胶带贴好。

(2)车身表面清洗。

1)贴膜清洗时应使用纯净水,勿使用自来水,因为自来水内含沙粒或杂质,影响贴膜效果。

2)对车身表面应该进行彻底的清洗,尽量把潜在的尘埃控制在最少程度。裁切车膜时应使车膜牢牢地贴在车身表面或玻璃上。

对于车窗玻璃的表面必须采用强力液体清洗剂进行清洗,然后用刮板小心地沿着玻璃表面轻轻地平滑用力清洁,这主要是为了避免贴膜后隔热膜与玻璃之间存在沙粒或者其他物质影响施工质量。

(3)贴膜轮廓初裁。

1)用钢直尺或钢卷尺测量需要贴膜部位的大小,从裁膜台上裁下,一般要求比测量的数据大5cm。

2)在车身表面或玻璃外表面上喷洒少量的安装液,把膜覆盖其上,剥离膜朝外,经小心地滑动定位后,开始沿边框四周裁剪膜的大小。

(4)热定形。

1)热定形工艺主要针对的是车身表面或玻璃外表面的弧度和球形弯曲。采用便携热风枪可把车膜精确地收缩定形于大部分复合曲面上,消除在曲面上出现的皱折。

2)为了确保整形后的车膜更加精确地贴合至车身及玻璃的弧度,建议湿烤前进行干烤,以使膜能够充分地预收缩。

3)车膜在经过了干烤后基本成形,为了使车膜更加吻合车身及玻璃的弧度,还需要喷水对车膜湿烤,然后用刮板定形。

(5)轮廓精裁。

1)热定形后再对车膜进行精裁,按照车身及玻璃的尺寸和弧度进行进一步精细化剪裁,确保车膜的边缘平滑整齐,避免把车膜边缘剪裁成锯齿状。

2)在对车膜进行精裁过程中,建议由两名技师配合进行,在车内的技师用电筒或工作灯照射,这样可以使车外的技师剪裁得更加精细。注意:拿剪裁刀的力量要适度,避免划伤车身漆面或玻璃。

(6)车膜伏贴。

1)撕开车膜的保护膜,用安装液喷洒暴露的安装胶。这样粘胶临时失去黏性,允许车膜在干净的车身及玻璃表面平稳地滑动。在车膜的粘胶表面喷洒安装液后,车身及玻璃内表面也同样喷洒安装液。

2)随着保护膜的剥离和安装液喷洒在车身或玻璃与车膜的粘胶层上,对于面积大的前后风窗玻璃,需要仔细地滑移,确保准确定位。

(7)挤水工艺。

1)用软刮板轻柔地将车膜定位在车身或玻璃上后,应立即在车膜表面再次喷洒安装液,润滑需挤水的表面。

2)为了避免对车膜表面的划损,建议使用撕下的保护膜覆盖在车膜之上,用刮板将车膜与车身或玻璃之间的残留水分赶干净。

(8)边缘检查。

1)检查车膜的所有边缘,并用刮板(或其他同类工具)挤封。所有边缘必须挤封,以免在固化期间有空气、水分、灰粒从边部渗入车膜底下。

2)挤封过程中,工具边缘需要包覆薄吸水材料(纸巾或棉布)以吸收挤出的水分。

(9)清洁车辆。

1)当安装工作完成后,技师需要对所有车身及玻璃仔细地擦洗(内表面和外表面),去除条纹水迹和污迹,以保证汽车外观光亮。

2)仔细查看是否存在气泡、水泡等异常情况,如有,用刮板进行消除。

3)收拾好贴膜工具,将大小毛巾、门板保护膜拆除,贴膜座椅保护套收好,残膜整理干净。

(10)交车。

向前台交车,提醒前台向车主说明质保内容和车膜维护说明。必须提示车主三天之内不得开窗,等窗膜充分干燥贴合后方可开窗,避免开窗导致的车膜翻卷和划损。

步骤图解:

(1)贴车身保护膜

1 拆掉车身上的密封条及其他附件,便于装贴

2 将车身表面清洁干净,确保无泥沙、油渍等污物

3 在车顶漆面上喷水,接着在保护膜上喷水,最后将它平铺开

4 采用便携热风枪对保护膜进行热定形

5 用刮板将保护膜和车顶漆面之间的水和空气赶干净即可定形

6 保持刮板力度均匀,从中间往四周刮水来处理水纹和气泡

7 用小刀沿着边部裁掉多余的膜

8 用便携热风枪把保护膜边缘的水分吹烤干

9 使用刮板进行收边处理

10 在刮板的表面包上棉毛巾,然后将所有密封槽清洁干净

11 将车身上的密封条及其他附件恢复安装

12 撕掉保护膜最上面的一层保护层即可完成车顶表面保护膜装贴。其他部位的装贴方法大体一致

(2)贴车灯保护膜

1 将车上的前照灯及后尾灯拆下并放好

2 在车灯和保护膜上喷水,将保护膜平铺到灯罩上,然后一边用便携热风枪热定形,一边用刮板将水赶干净

3 用小刀沿着边部裁掉多余保护膜

4 安装车灯并撕开保护层即可完成,其他车灯的装贴方法大体一致

(3)前风窗玻璃贴膜

1 将车身及玻璃表面的灰尘清洗干净

2 准备覆膜

3 将前风窗玻璃膜粗切为施工对象玻璃的大小

4 采用便携热风枪将前风窗玻璃膜精确地收缩定形于大部分玻璃的复合曲面上

5 前风窗玻璃膜经过烤膜定形后,进行准确裁膜

6 前风窗玻璃膜裁好后卷起,进入驾驶室进行覆膜

7 保持刮板力度均匀,从中间往四周刮水来处理水纹和气泡

8 用刮刀挤封,所有边缘必须挤封,以免在固化期间有空气、水分、灰粒从边部渗入膜下

(4)后风窗玻璃贴膜

1 用玻璃清洗剂将后风窗玻璃及其边缘反复清洗干净

2 覆膜

3 将后风窗玻璃膜粗切为后风窗玻璃大小

4 用便携热风枪将后风窗玻璃膜精确地收缩定形

5 后风窗玻璃膜精确裁好后进入车室进行覆膜

6 用刮刀挤封以免空气、水分、灰粒从边部渗入膜下

(5)侧窗玻璃贴膜

1 用玻璃清洗剂将侧窗玻璃及其边缘反复清洁干净

2 将侧窗玻璃膜粗切为玻璃大小

3 用便携热风枪将侧窗玻璃膜精确地收缩定形,同时用刮板进行抹平,并精确裁膜

4 侧窗玻璃膜精确裁好后进行覆膜

5 检查、密封边缘及对水纹进行处理

玻璃贴膜验收标准如下:

(1)前风窗玻璃覆膜验收标准。

1)覆膜要整张安装,不能拼凑。

2)覆膜不能有气泡、折痕(以刮水器有效使用范围为准)。

3)从玻璃的左右两侧分别观察,残留水必须刮干净。

4)坐在驾驶人位置,透过前风窗玻璃看车外的景物不存在模糊、色差现象。

5)从外侧查看前风窗玻璃不能有强烈的反光现象。

6)膜材的边缘与玻璃的小黑点衔接,检查应平滑,不能有明显凹凸不平的感觉。

7)膜材的边缘应粘贴完好,无起边现象。

(2)后风窗玻璃覆膜验收标准。

1)有金属加热线及天线夹在玻璃内侧的情况下,不得整张贴,必须拼贴,避免长时间加热影响其使用寿命。

2)拼接时刀法必须精确,不得出现两次以上未对齐现象。

3)不得有残留水夹在膜材与玻璃之间。

4)不得有密集的沙点或气泡。

(3)侧窗玻璃覆膜验收标准。

1)检查侧窗玻璃应无明显的漏光现象。

2)查看车窗玻璃的上缘线应与膜材的边缘保持基本平行,刀线应平滑。

3)查看应无较集中的沙粒夹在玻璃与膜材之间,应无气泡折痕。