1)确认待修补区无油、蜡和其他污物,用合适的溶剂清洗乙烯基塑料。
如土、污物很多,则用洗涤剂加水清洗,再用溶剂清洗,最后用清洁的抹布擦拭干净。
它具有强烈的渗透性,而且能软化PVC表面并产生轻微的溶胀,可以大大提高涂料附着力,可用无绒布将调整剂擦涂到待处理表面,保持30~605后,当表面还湿时用清洁无绒布擦干净(不要来回擦),然后涂PVC专用涂料。
3)按说明书配制乙烯基喷漆,喷涂湿涂层,并应留有闪干时间,只要能达到遮盖程度即可,不要多涂(喷枪压力为0.14-0.17MPa),否则会失去纹理。
4)在色漆完全闪干前涂一层透明乙烯基涂层,对仪表板最后还应喷涂一层无反光的面漆,待干燥后再安装。
德国巴斯夫公司介绍用它的聚氨酯柔韧性添加剂(No891)加到热塑性丙烯酸涂料或M-2涂料中可配制出聚氯乙烯专用的最理想的涂料。它的涂装工艺如下:②用压缩空气吹净孔隙或裂缝中的污物,然后用粘性抹布擦拭干净。将喷枪的雾束调窄,采用带状喷涂法,沿待修补表面的边缘喷涂一道。
③调大雾束使之全开,喷一道全湿的漆层。具体施工方法:首先沿着最近的一边开始喷涂,逐渐向中心移动,一直到大致接近汽车顶棚中心时为止。转到汽车的另外一边,从中心开始喷涂,逐渐向边缘移动(注意:两次喷涂的接口处要喷得湿一些,喷涂时喷枪保持垂直),在整个喷涂中要保持涂层全湿,每道枪之间覆盖50%~75%,稍后再喷涂第二遍全湿的涂层,以达到全遮盖。干燥lh后,除去遮盖胶带。新喷涂层须干燥4h以后才能使用。
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