发布于 05-26 22:06:16
在维修摩托车电器的过程中，离不开摩托车电路图。摩托车电路图，就是将充电系统（电源系统）、启动系统、点火系统、照明信号系统、仪表与电子显示装置、电子控制装置以及辅助电器装置等全车电器设备，用标准电器符号，按照它们各自的工作特性及相互的内在联系，通过开关、熔断器、继电器（或电子控制单元）及导线连接起来而形成的图形。
摩托车电路图是摩托车维修过程中一个非常重要的工具。电路图是以电器符号来表示的。不同的车型其电路图是不同的，而且电路图还没有采用统一标准。这样在维修过程中，要求先掌握该车型的维修资料，其次要能正确读懂电路图。
1 牢记电气图形符号
摩托车电路图是利用电气图形符号来表示其构成和工作原理的。因此，必须牢记电路图形符号的含义，才能看懂电路原理图。
2 熟记电路标记符号
为了便于绘制和识读摩托车电器电路图，有些电器装置或其接线柱等上面都赋予不同的标志代号。
3 掌握各种开关在电路中的作用
对多层多挡接线柱的开关，要按层、按挡位、按接线柱逐级分析其各层各挡的功能。有的用电设备受两个以上单挡开关（或继电器）的控制，有的受两个以上多挡开关的控制，其工作状态比较复杂。当开关接线柱较多时，首先抓住从电源来的一两个接线柱，再逐个分析与其他各接线柱相连的用电设备处于何种挡位，从而找出控制关系。
对于组合开关，实际线路是在一起的，而在电路图中又按其功能画在各自的局部电路中，遇到这种情况必须仔细研究识读。
4 浏览全图，分割各个单元系统
（1）熟记各局部电路之间的内在联系和相互关系。要读懂摩托车电路图，首先必须掌握组成电路的各个电器元件的基本功能和电器特性。在大概掌握全图的基本原理的基础上，再把一个个单元系统电路分割开来，这样就容易抓住每一部分的主要功能及特性。
（2）在分割各个系统时，一定要遵守回路原则，注意既不能漏掉各个系统中的组件，也不能多分割其他系统的组件，一般规律是各电器系统只有电源和总开关是公共的，其他任何一个系统都应是一个完整的独立的电器回路，即包括电源、开关（保险）、电器（或电子线路）、导线等；从电源的正极经导线、开关、熔断器至电器后搭铁，最后回到电源负极。
（3）从整车电路来讲，各局部电路除电源电路公用外，其他单元电路都是相对独立的，但它们之间也存在着内在联系（如信号共享）。因此，识图时，不但要熟悉各局部电路的组成、特点、工作过程和电流流经的路径，还要了解各局部电路之间的联系和相互影响。这是迅速找出故障部位、排除故障的必要条件。
5 牢记回路原则
任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、控制装置、用电设备、导线等组成的。电流流向必须从电源正极出发，经过熔断器、开关、控制装置、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极，才能构成回路。因此读电路图时，有三种思路。
（1）沿着电路电流的流向，由电源正极出发，顺藤摸瓜查到用电设备、开关、控制装置等，回到电源负极。
（2）逆着电路电流的方向，由电源负极（搭铁）开始，经过用电设备、开关、控制装置等回到电源正极。
（3）从用电设备开始，依次查找其控制开关、连线、控制单元，到达电源正极和搭铁（或电源负极）。
实际应用时，可视具体电路选择不同思路，但有一点值得注意，即随着电子控制技术在摩托车上的广泛应用，大多数电气设备电路同时具有主回路和控制回路，读图时要兼顾两回路。
1 电器符号及含义
虽然不同车型的电路图不相同，但摩托车电路图所采用的符号大体相同。摩托车电路图中使用的各种常用电气符号见表5-1。
表5-1 摩托车电路图中使用的各种电器符号及含义
2 文字符号
摩托车电气线路中，文字符号表示各种开关、仪表灯具、挡位及用电设备等，木兰50系列摩托车采用国际通用的文字符号，见表5-2。
表5-2 电气线路图的文字符号
3 导线颜色代号
轻骑木兰50系列摩托车线路图中的导线颜色按国家制图标准，采用英文字母标注，见表5-3。
表5-3 导线颜色代号
下面以轻骑木兰摩托车为例，介绍典型电路的特点。
1 充电系统电路
轻骑木兰摩托车充电系统电路如图5-42所示。磁电机的充电照明线圈产生交流电，经整流器整流后，向蓄电池充电，蓄电池并联在信号系统供电的回路中。充电线路为充电绕组→整流器→熔断器→蓄电池正极→蓄电池负极→搭铁→充电绕组。
图5-42 充电系统电路
（1）发动机在怠速运转时，不足以充电，即充电照明线圈的供电电压低于蓄电池的端电压，则蓄电池向信号系统供电。由于二极管的单向导电作用，防止了蓄电池通过磁电机的充电照明线圈放电。
（2）充电系统电路的特点是发动机在转速升高时，磁电机的充电照明线圈产生的高压随之增高，当充电电压高于蓄电池的端电压时，向信号系统供电的同时，还向蓄电池充电。
2 照明系统电路
轻骑木兰照明系统电路如图5-43所示。该系统在点火开关上设置了一个夜间开关位置，当点火开关处于此位置时，照明系统便接通了电源。
图5-43 照明系统电路
照明系统电路的特点如下。
（1）夜间开关接通时，充电照明线圈L1产生的交流电使并联在线路中的后尾灯点亮，远光灯和近光灯则在变光开关的控制下工作。
（2）并联在线路中的稳压器，控制磁电机在不同转速下的输出电流，确保照明设备工作的可靠性。
3 电启动系统电路
电启动系统是以蓄电池为电源，用直流电动机带动曲轴转动，使发动机启动，图5-44为电启动系统电路。
图5-44 电启动系统电路
接通点火开关后，按下启动开关，电流自蓄电池正极经点火开关和启动开关到启动继电器线圈形成回路。线圈通过电流产生磁场吸引继电器动触点使其闭合，强大的电流通向启动电机使其运转，启动机带动发动机的曲轴运转，使发动机启动。当放开启动开关时，启动继电器的线圈断电，继电器磁场消失，释放动触点，主回路断电，启动电机停止运转。
4 信号系统电路
轻骑木兰摩托车信号系统电路如图5-45所示，为直流用电系统，主要由转向灯、转向指示灯、制动灯、电喇叭、润滑油指示灯和开关、按钮所组成。
图5-45 信号系统电路
转向灯线路是蓄电池或整流器→点火开关→闪光继电器→转向灯开关→转向灯（左或右）→搭铁。
转向指示灯或蜂鸣器线路是蓄电池或整流器→点火开关→闪光继电器→转向灯开关→转向指示灯（蜂鸣器）→转向灯（左或右）→搭铁。轻骑木兰型摩托车润滑油指示灯也是转向指示灯，所以常称为转向润滑油指示灯。
制动灯线路是直流电源→点火开关→制动灯开关→制动灯→搭铁。
电喇叭线路是直流电源→点火开关→电喇叭→喇叭按钮→搭铁。
潇洒木兰等较高档的摩托车还设有燃油表，其电路如图5-46所示。
图5-46 燃油表电路
1—指针；2—盘形永久磁铁；3—燃油传感器（燃油开关）
5 整车电路图
木兰50系列摩托车整车电路见图5-47。
图5-47 木兰50系列摩托车整车电路图
