全新路虎揽胜试驾如何

如果光论级别来看,全新一代路虎揽胜极光的对手应该放在一汽-大众奥迪Q3和华晨宝马X1上,三者的车身尺寸还处在一个相对合理的水平线上,算是比较直接的竞争对手。其中宝马X1在车身长度与轴距方面优势较为明显,极光在宽和高上占据优势,这么一看Q3就不够突出了。不过虽说在尺寸方面三台车同属一个阵营,但全新一代路虎揽胜极光的价格却要比其它两者要高,虽说现在只是预售价阶段,实际售价还处于未知状态,但这种"高价"压力也不容小视。另外,目前已知消息极光全系搭载一台2.0T发动机,最大功率183千瓦,峰值扭矩365牛米并匹配48V轻混系统,缺少入门车型也是它价格差距被拉开的因素之一。如果皆以2.0T版本来对比的话,价格差距虽然还在,但三者之间已经缩小了不少,更何况极光的发动机参数要比另外两者更高。此外,全新一代路虎揽胜极光全系标配四驱系统,如果将三者放在同一水平线上的话(动力相当、匹配四驱系统),三者之间的价格差距就并不明显了。其中官方售价35.98万元的奥迪Q3的45 TFSI quattro豪华动感型符合要求,官方售价33.98万元的宝马X1 xDrive 20Li尊享型符合要求。把条件全部摆在桌面上,这么看来极光35.9万元的预售价其实还算合理。

全新路虎揽胜试驾还算满意,具体情况如下:

1、外观方面,全新一代路虎揽胜极光在保留了老款前卫时尚的造型之外,对一些细节之处做出了调整。自适应矩阵式的大灯和流媒体转向灯非常亮眼,再加上全新设计的20寸轮圈,使得整车的外观更加协调,贴合当下的流行趋势,进一步锁定自己在汽车时尚界靠前的位置;

2、内饰方面,全新一代路虎揽胜极光采用了极简的设计风格,这也在很多豪华品牌的车型上有所运用。全景天窗一直是路虎揽胜极光的优势项之一,新车所配备的进口伟巴斯特天窗采用的夹层隔热玻璃,也可有效隔离紫外线和噪音;

3、车内配置上,全新一代路虎揽胜极光所配备的12.3英寸全液晶仪表盘、双10.2英寸中控高清触摸屏、高清超广角流媒体内后视镜以及第二代高清全彩抬头显示系统,可实现五“屏”联动,确保视野清晰的同时,避免驾驶者分心,从而大幅提高了行车安全性;

4、此外,面对空气的污染和此次疫情,全新一代路虎揽胜极光还全系标配了空气质量监测系统、PM2.5过滤系统以及同级唯一全系标配的车内负离子空气净化系统。除了在当下这个特殊时期,可以有效的净化空气,杀灭细菌和病毒外,在日常还可以保证车内的空气质量;

5、动力方面,全新一代路虎揽胜极光搭载2.0T英杰力发动机,配有48V轻混系统,最大功率183千瓦,峰值扭矩365牛米。传动系统方面,匹配9速自动变速箱。