抢橡胶就是车手在比赛结束时用轮胎碾压赛道边上的轮胎碎屑,让其粘在轮胎上。之所以这样做是为了应对比赛结束后的称重环节。
重量对汽车的行驶影响很大,对F1赛车来说更是如此。但是无限制降低重量反而会增加危险。所以FIA(国际汽联)对于参赛的赛车和车手总重量有最低要求,会在比赛前和结束后称量赛车和车手的重量,如果重量低于限值的话比赛成绩就取消了。
车队一方面想尽可能轻量化以提高竞赛优势,但另一方面又不能触碰规则的红线。由于比赛中赛车轮胎磨损、燃油消耗、车手体能消耗都会导致总重量降低,所以车队应该充分考虑这些因素去设计车辆的质量,以保证赛前赛后称重都能达标。
有些车队在这方面比较激进,尽可能减重,给自己留下的余地不多,所以车手在称重前都会尽可能碾压赛道上的轮胎碎屑以尽可能增加整体重量。据说能增加两斤左右的重量。