双缸发动机的发抖震动要比三缸发动机的发抖震动小壹些,不过双缸发动机的动力输出平顺性要比三缸发动机更差。双缸发动机两个汽缸的做功距离太大,理所当然使用双缸发动机会有显著的动力中断感,这同样是非常多车企至今为止不用双缸发动机的原因。
随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家基本都在出台更加严格的排放法规,全球各大车企也在积极寻找下降尾气排放和燃油消耗量的方法,三缸发动机就是一个解决方法。
三缸发动机的尾气排放量和燃油消耗量基本都要比四缸发动机更低,这不但是由于三缸发动机比四缸发动机少了一个汽缸。
三缸发动机与四缸发动机相对,少了一个汽缸,少了一个活塞,少了一个连杆,少了一个点火线圈,少了一个喷油嘴,少了一个进气歧管,少了一个排气歧管。
三缸发动机与四缸发动机相对体积更加紧凑,重量也更轻。
使用三缸发动机可以下降整车重量,这样子是可以大幅度提高汽车的燃油合理性的。
有不少混动汽车也可能会使用三缸发动机,由于三缸发动机更加紧凑,理所当然使用三缸发动机还可以在机舱内塞入电动机。