用肉眼区分前驱车和后驱车最简单的方法是看前轮与前车门的距离,假如前轮与前车门的距离很近,那大约率是前驱车,假如前轮与前车门的距离比较远,那大约率是后驱车,由于后驱车的发动机是纵置的。
后驱车的前悬大多数很短,而且发动机舱很长。
后驱是一种比较合理的驱动方式,后驱车的前轮只负责转向,后轮负责驱动汽车前进,前轮和后轮各司其职互不干涉。
大部分豪华车和运动型汽车基本都会使用后轮驱动的方式。
后驱车的发动机是纵置的,变速器同样是纵置的,这样子做的好处是可以将整个动力总成向后移,这样子可以平衡车身的前后配重比。
对后驱车来说,将车身的前后配重比做成50比50是不难的。
假如换成是前驱车,那么就非常难了。
前驱车的发动机和变速器是横置的,理所当然前驱车的车头是比较重的。
车头比较重是不利于操控的。
前驱车在很快的过弯时非常容易出现推头现象。
假如将车身的前后配重比做成50比50,那在很快的过弯时可以防止转向过度和转向不足现象。
这同样是大部分运动型汽车使用后轮驱动的原因。