发布于 07-10 15:28:31
对于CS75PLUS，品牌倾注了不少的宣传力度和更高造车工艺，而且，还给出了一个期待值更高的词来匹配它，就是“明日”，可以说对它赋予了不低的愿景。同时这个词在经过了长安各方面的解读后也脱离了单薄感，就它在各方面宣传出的状态来看，的确已经和现有的趋势紧密接轨，甚至是更前一步，因而引发了大家不低的关注度。那么长安CS75PLUS值得买吗？别只看官方宣传，听听车主的实际看法？
大家其实从日常中就能够看出来，一些宣传其实是更偏向于夸大的，甚至于不切实际。虽然这点不适用于汽车市场，在这里更多时候还是有一说一，但是却也不妨碍一些品牌抓住这个车型的最高配来宣传，这也是默认的做法。所以也就导致了大家如果是买进低配的话，不去深挖参数，而只看宣传点的话，但是了解到的和它本身的设定会存在一定出入。这也就需要大家在看车时，不能单单看到它的亮眼之处，还要看到这个出彩点究竟是在哪款车身上，这样才能够让自己得到一个更为中正的判断。
那么它在宣传时是否存在这样的表现呢？这点毋庸置疑，的确存在。在宣传的这几点中，它完全放弃了自己的丐版车型，就是这款售价10.69万的车，在这款车上的多数配备其实都是处在偏低的状态下。
这也就证明，大家得到的信息其实是不能全部安在这辆车身上，像是手动设定就是它明显的缺陷，所以在这款丐版上，的确需要大家花费一定的注意力来看它。而在其余的跳出这个范围的车型而言，各方面倒是会逐步提升，有越来越多的地方来契合它宣传的这些点，那么大家在实际用车当中，是不是真的能够体验到如它所言的在自己身上不错的体验呢？这还得让车主说。
车主提到的这辆车是1.5T的自动豪华型，而他也坦言了自己的一些购车和用车状况，在不少的4S店中，其实都没有丐版车，这就让它的宣传和实际有了更强的契合性。车主这辆就是有着1.5T的次高配了，在整体上是会趋近于它给出的这几个宣传要点，包括全景天窗，360全景影像等等，都是已经更完备的状态。
但是决定一款车整体体验和状态的始终还是核心系统，在这款车上搭载的1.5T虽说是低配，但是却也被它所宣传，来引进更
多注重性价比的消费者，车主就算其一。谈到这点，他也坦言已经达到了及格线之上，虽说没有过于强悍，但是也能够做到随叫随到的地步。整个表现其实也达到对它的期待，所以自己对于它的某些宣传也还算认可。从这位车主购进的车型和他的分析来看，这款车的一些宣传点的确被它尽可能的实现了，所以在这方面的差距也并没有一开始谈的那么大，但是总归是存在一定出入，大家在买车时还是应该从它的实际状态出发，这样才能够得到更为真实的数据。
