仅从16v这一信息来看是无法知道发动机排量多大的。16v表示发动机有16个气门,每个汽缸有4个气门,那么我们可以知道这是一辆4缸发动机。气门是发动机的配气机构,假如没有气门那发动机是无法正常运转的。发动机的每个汽缸有4个气门,其中2个是进气门,2个是排气门。气门是通过凸轮轴驱动的,凸轮轴通过皮带或链条与发动机的曲轴连接在一块。大部分汽车的发动机基本都会使用顶置凸轮轴设计,这样的发动机的凸轮轴是固定在汽缸盖上的。在发动机处于吸气冲程时,进气门会开启,排气门会关闭。发动机处于压缩冲程时,进气门会关闭,排气门也可能会关闭。发动机处于做功冲程时,进气门会关闭,排气门也可能会关闭。发动机处于排气冲程时,进气门会关闭,排气门会开启。非常多汽车的发动机基本都会配备可变气门正时系统,这样的发动机可以按照工况的不相同来改变气门开关的时机,这样子可以提高发动机的动力和效率,而且提高发动机的燃油合理性。配气机构的正时皮带和正时链条基本都是需要定期更换的,非常多人以为正时链条不用维护,我觉得这是不对的。