火花塞到底多长时间换一次

汽车的非常多配件基本都给与相应的时间维护，相应的时间更换。倘若说发动机是汽车的心脏，那么火花塞就是发动机的心脏，自然也有更换的时间，这是老生常谈的话题，今天我们就来聊一聊。

火花塞的作用？

火花塞是点火系统的一部分，它的主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间造成火花点燃混合气，进而使发动机做功。

怎么判断火花塞是不是需要更换？

火花塞是不是需要更换时拆下来检测，观察其颜色和电机之间的缝隙，陶瓷与金属外壳的缝隙是不是漏气。倘若认为拆下来不方便，也可以观察爱车在冷车状况下起动是不是困难，怠速是不是发抖震动，或感觉到发动机性能有无显著降低，倘若有这些症状发生，很有可能火花塞使用期限到了。

下面先从火花塞材质来给小伙伴们罗列了一下，各类火花塞多长时间更换一次？

1.普通镍合金火花塞

这类火花塞装车数量最大，由于他的经济型特别高，我们可以在10万上下，及以下的非常多车款中看到这类火花塞，由于他的性能稳定，并且价钱便宜，博士的这类火花塞进价才10元一颗上下，更换最多的就是这类火花塞。更换行程：3万公里上下

2.铂金火花塞

这类火花塞，因为金属材质的升级，可以说是能够大大的提高了我们火花塞的使用周期，让我们的火花塞点火更加稳定可靠，毕竟用了更贵的贵金属，理所当然提高了火花塞的寿命。更换行程：6万公里上下。

3.铱金火花塞

这类火花塞又比铂金火花塞更加可靠，火花塞的寿命也有提高，因为金属更好理所当然他的导电性也更优秀，能够造成更强更稳定的电火花，日产非常多车款就是置配的这类火花塞，更换行程：8万公里上下。

4.铱铂金火花塞

这类火花塞说实话没怎么见过，就算拆下来了，我也不一定认识，听名字可能是铱金火花塞和铂金火花塞的结合吧，这类火花塞装车量应当基本都安装配置到气缸压缩比大，追求性能的汽车上。更换行程：12万公里上下。