1、检测离合器踏板自由行程是不是过大,并调整。
2、检测分离杠杆高度是不是一致、是不是过低。在车下拨动分离拨叉,使分离轴承前端慢慢地靠在分离杠杆内端面上,运转离合器一周实行检查查看,倘若分离杠杆的内端能于此同时和分离轴承接触不上,就说明分离杠杆的高度不一致,应实行调整。倘若分离杠杆高度一致,仍然分离不彻底,就必须要检测杠杆高度。将各分离杠杆调到同样汽車修理技术网QcWxJs.com的高度,倘若能彻底分离,就说明原来调整不当或是磨损过甚,分离杠杆调整以后,必须从新调整离合器踏板的自由行程。
3、倘若上述调整正常后,仍然分离不彻底,就必须要拆下离合器,检测从动盘是不是装反、轴向移动是不是困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是不是松动、浮动销是不是掉下。
4、对新铆的摩擦片的离合器,要检测从动盘和摩擦片是不是过厚,倘若过厚,可在离合器盖和飞轮之间加垫片。
5、对液压传动的离合器,除上述检测外,还应检测制动液是不是缺失,管道是不是渗漏并排出液压系统内的空气。