自动启停系统的优缺点是什么

优点:省油,虽然汽车熄火到起动的流程十分短时间,但还是能帮助汽车车主省下10%上下的汽油,这一功能在平时等红绿灯时看起来并不起眼,但临近节假日时或下下雨天堵车时,各位汽车车主那么就会深有体会,遇上高峰期,在马路上停留个半个小时,这个时候自动启停功能就能帮汽车车主省下不少油。

缺点:用车成本添加,有自动启停系统的车比没有该技术的汽车要贵几千块钱。除此之外,因为发动机频繁地反复启停,这样就对发动机油品质有了更高的要求,令维护花费进一步添加,在堵车常态的地方,添加积碳形成,以及电池和起动机的维护成本,带来的结果是省的油钱还不够换电瓶和修起动机的。于此同时还有一个普遍的问题,不该熄火的情况下要熄火,有时候走走停停,汽车会抖个不停。

 

现在市场上已经有非常多车款

配备发动机自动启停系统,欧洲车装备自动启停技术的车款较多,不管是合资车还是进口汽车,包含奥迪(从A1到A8L、Q3/Q5/Q7)、奔驰(E级、S级等)、宝马(1系到7系、X1/X3)、沃尔沃(差不多全系新车)、保时捷(差不多全系新车)等,大众旗下各品牌的蓝驱系列也基本都装备了该系统,如一汽-大众高尔夫1.4TSI 蓝驱版/速腾1.4TSI 蓝驱版、迈腾1.4TSI 蓝驱版,上汽大众的帕萨特1.4TSI 蓝驱版/途观1.4TSI 手动两驱蓝驱版/斯柯达速派1.4TSI DSG绿动版,除此之外,马自达CX-5、荣威550、帝豪EC7、长城C30、铃木锋驭等也装备了类似系统。