位于三元催化器前面的叫作前氧，后氧位于催化器以后。大多数认为前氧作用大于后氧，由于前氧用于调节混合气浓度，后氧的任务是监测三元催化器工作状况。三元催化器工作时会发生氧化反应，如CO+02=CO2，意味着后氧监测到的氧含量比前氧要少，三元是工作的，不然三元失效或净化能力降低，这个时候少数车辆会亮故障问题灯，提示汽车车主要检测或更换催化器。
发布于 10-28 14:16:15
