改装刹车的误区有哪些

1、随便更换刹车盘和刹车卡钳：

真正使汽车停止下来的力，是轮胎施与在地面的摩擦力，这一最大摩擦力限制了卡钳的夹紧力。倘若你的汽车刹车性能不好，最首要的原因是轮胎抓地性能不好。可以选运动型轮胎升级现有的轮胎。于此同时适度加宽轮胎宽度同样是添加摩擦力的有效果办法。在轮胎升级的基础上，可以升级刹车盘和卡钳，这回大大提高刹车性能。而单纯的升级刹车盘和卡钳往往不会到了预期的效果。只有轮胎的等级和宽度基本都升级了之后，在考虑刹车盘和卡钳的升级，是最科学的。

2、前后卡钳搭配不合理：

有人认为刹车一般是靠前轮来完成的，往往只对前轮刹车系统做升级，我觉得这一做法是不对的。前后刹车配比尤为至关重要。刹车时，前后刹车按多少比例分配，厂家已经精确的计算出来。这一分配比例和车的前后配重比以及车身重心高度有关。