轮胎换两个还是四个

关于轮胎换几个，也没有限定说必须怎么换，主要还是结合实际。在经济条件允许的状况下，肯定是四个一块换最好是。一般情况下状况下，最少也必须同轴的两个轮胎一块换。

倘若换轮胎只换一个，会影响到汽车两边轮胎的纹路不相同，添加耗油不说，与

而倘若两个轮胎一块换，那么汽车两边的花纹和纹络以及磨损程度基本都是相差不大，这样子行驶汽车的平稳性也就有非常大提高。而且，耗油也可能会降低非常多。

倘若手头实在不宽裕，只能换一个轮胎，也必须保障新胎必须与同一轴上的另外一条轮胎的花纹沟槽深度接近，不然有可能会引起车辆跑偏等问题。所以说，同一车轴上必须安装同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎。

前驱车换胎，应当把新胎安在前面；后驱车换胎，应当把新胎安在后面。这是由于前驱车对前面轮胎的磨损要比后面轮胎的磨损大非常多，同理，后驱车同样是相似的原理。